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和我第一次一样，报警响慌了，大桨砍到了一辆SUV的轮胎。以后不用急，慢慢降无碍电池的。 报警电压设在3.5V，在天上带负载3.5V报警下来还远离过放值的，我的电池这样飞了近百起落，依然强劲。 |
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| 也买了一个，就是准备外场测测，不安到飞机上了，遥控器定时习惯了。 |
| 从来都是遥控器设油门定时，十几块电池飞下来电压基本一致，可以直接并充~ |
Cherish' 发表于 2012-11-2 10:01 正解  参与/回复主题 |
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劝LZ没事儿还是装上这东西吧，新手一般掌握不好时间，等你不小心飞到电调低电压保护再下来就更慌了。报警器建议可以设到3.6V，等下来的时候你看还有3.8V，这个数值就刚刚好了，能保护电池不过放，而且慢慢下来的话电量也是足足富余的。 另外，那个报警声多听几回就没那么紧张了，俺到现在还一直用，踏实 |
| 设3.6飘过，要淡定， |
Cherish' 发表于 2012-11-2 10:01 正比例，谢谢。 |
| 不要慌。。 |
| 路过。看看你的报警器 |
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一般设置3.5V报警，3D模式报警声音响后，切普通模式还能飞一会，再下来，看看电压多少，一般3.7V左右就正常了 设置3.6V报警，3D模式声音响后继续飞一会，然后切普通模式飞一会，设置3.6V报警一会就响，3D暴力半分钟就响了，但是可以继续飞3分钟左右 我的经验3.5V是刚刚好，报警后下来一般都是3.7-3.8V左右 如果你经验有了，直接遥控器设置3D 3分钟报警，3D飞3分钟下来就差不多了 |
| 这只是个开始 |
| 楼主的第一次就这么没了 |
| 如果设成3.8v,报警后还可以再飞航线几分钟没问题，干嘛着急降落。 |
3.5报警再下来完全没问题。 |
| 设3.8是浪费，我新电设3.6，用了一年多的电设3.4。 |
| 叫着叫着你就习惯了 |
| 玩航模，淡定指数与炸机次数成反比 |
| 尽量减少炸机才是硬道理，不然炸后有很多如振动之类的问题啊，宁愿进步慢、多在模拟上学习也要减少炸机 |
| 来观摩学习经验的 |
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