| 930 不算重的 70的算轻的了 |
| 等你试飞的视频 |
| 环氧比较脆，慢慢摇 |
| 我用环氧胶粘死了！怎么摇！元旦试飞看看 |
| 打点酒精下去 慢慢摇 应该可以摇出来的 |
| 赶紧换个涵道 |
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| 这个天盛除了进气机头等仿真不是很好外，整体做工对的起这个价格了，你的重量不算重，我的改装后都超过1300克了，依然很好飞，但是你的原厂动力建议跟换更大推力的涵道，会飞的更爽，我用的是黑70涵道，电池4S的2600，换动力以后建议尾翼再加强下，刚性好操控比较准，你垂尾改过以后应该还是很有用的，特别是才侧飞的时候 |
元兄 发表于 2012-12-24 00:14 这个电调之前飞翼的L39上使用的，都是延长电机线用，用高品质的硅胶线不会存在有线损的，60A的电调比较重用延长线放到重心位置上有助于平衡！ |
| 这飞机尾平没必要加强。起落架比较软，降落注意尽量减少触地角度，减少青蛙跳 |
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多此一举，这个飞机开尾直翼有点画蛇添足，要知道高速的情况下尾翼基本起不到作用的，另外这个电调引用延长线给引到前面来了，这样会不会降低了电机效率和增加电调负担了？这方面不懂，高手请解答。 既然使用4S电池，那么这个重量是非常轻的，如果还感觉吃力，那么就是涵道和电机问题了，原厂涵道丢掉吧，换个黑旋风70涵道，搭配4S电池飞的呼呼响。 菜鸟见解，高手帮忙指点。 |
| 把环球飞T45改装到重1.3KG的飘过， 1KG以内无压力。 |
| 不错，64的吧，这个起落架要小心，那个钢丝不牢，我都弯了好几根了， |
| 帮顶 |
| 晕！这么多人看没人回复一下 |
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