本帖最后由 jing_lee 于 2013-3-4 23:27 编辑 wangjm51 发表于 2013-3-4 14:45 我也曾经打算用皮传直驱的esky King3改丘V3的四通旋头，后来发现King3空机的尾巴太重了，算了下要3s 1800mah的电池才能压平，这样整体就太重了，改出来旋翼头的工作转速和King3原机有的比，不休闲了。你用F45这种头速巨慢的旋头改，尾桨的速度上不去吧？如何解决锁尾问题？ 
|
|
本帖最后由 wangjm51 于 2013-3-4 14:47 编辑 哈哈,今天改ESKY-016单桨锤子机基本成功,也就是尾皮传的锤子机,尺寸比F45小了大约10CM左右,旋头就是用的F45旋头改的,改这个F45旋头真是要费点功夫,它的主轴是6MM的,016和主流450一样,都是5MM的,没有工具和设备真是不容易改.现在飞行状态还不是很好,还需要进一步调试和完善结构上的改装,相信能调试到很好的状态.这样我就有了ESKY-016的"三剑客"了,也就是有副翼---无副翼----尾皮传锤子,三款飞起来有不同手感和乐趣. 等全面完工后另外发帖介绍. |
wangjm51 发表于 2013-3-4 09:10 赞同！毕竟多数人是以娱乐休闲为主……玩得开心就好！另外找的也是那个“条件反射”的感觉，靠感觉飞就轻松了。 |
本帖最后由 wangjm51 于 2013-3-4 09:17 编辑 zekezhang 发表于 2013-3-4 00:05 1:“菠萝”牌是我起的名字,呵呵,你上淘宝搜1818无刷马达就可以找到. 2:我有V3小拉吗,020大拉吗,SKYA250,400级别的有副翼和无副翼,亚托450-V2有副翼,飞越450无副翼,直到现在开始折腾单桨"锤子"机,我没觉得什么手法有什么不一样,有的感觉就是各有各的味道,想玩那个哪个就玩那个,随心所欲就好. |
wangjm51 发表于 2013-3-3 18:27 请问一下LZ，这个“菠萝”牌1818电机学名叫什么？淘宝上还有得卖吗？怎样才搜得到？ 另求问，LZ已经飞过了450和250了，再回来飞的双桨和锤子机，那么锤子机真的像坛子里有些人说的那样会“坏手”吗？ 因为坛子里有一种说法，锤子机对入门帮助不大，和进一步的6通啊无副翼啊手感相差太多，而且交替着玩还会“坏手”。。所以想问问有直接经验的LZ。。 |
模林老兵 发表于 2013-3-2 03:02 我改装用1818无刷马达,用的是XXD-10A电调,连续飞3块电手摸马达和电调是微温,现在天冷,也许到了夏天是有点热的 最近在折腾艾特MD500双桨,ESKY020大拉吗和ESKY-016(尾皮传)改单桨,目前在等"铜河"新型混控器,016改单桨没什么问题,双桨改单桨期待成功,呵呵! |
 |
|
用1818来飞这个机,怕电机吃不消吧:长期过载过热,无刷也会坏的,我的这种电机已坏了一个了! |
楼主3是用来航拍的  |
wangjm51 发表于 2013-3-1 10:38 华那一套好像有的有0.9有的又没有……
|
jeanvinlau 发表于 2013-3-1 10:03 想用拔齿器拔出这样小的马达齿可能性不大,除非是专门拔小马达齿的拔齿器,因为马达轴是1MM的,那么顶针就只能用0.9MM的,一般的拔齿器不可能配有这么细的顶针 |
wangjm51 发表于 2013-3-1 09:47 尾电机那些是固定的，但零件的精度有时候会有问题，有一次我的那个白色塑料齿轮换上去疯狂模铜齿……以前一直正常的，只好丢弃，换回原来的…… 把齿轮只有拔齿器是比较保险的方法……另外我也在等“银河”的杰作……呵呵 |
wangjm51 发表于 2013-1-31 16:34 现在尾电机如何？呵呵……我也非常怕怕有尾电机的…… 之前竟然没看到，可惜了！期待后续！ |
| 3有可能是摄像头什么的。 |
|
本帖最后由 wangjm51 于 2013-1-31 21:52 编辑 今天折腾了一天,把F46改装主无刷,经过飞行测试,非常成功,所用配件就是手上多余的"菠萝"牌1818无刷马达1个,XXD-10A电调一个,成本大约80元,马上要去赴酒宴,照片和视频明天上. |
/1 
组图打开中，请稍候......
收藏
