ydnline 发表于 2013-3-4 02:07 委座的说法有一定道理。 以现在JS的所为，怎么往坏里估计都不为过。 国外的机械论坛偶尔也去看一下，也有这种说法。 但个人认为，50年前，不论国家的体制、个人的思维都大不一样。 就像大陆70-80年代出口的机床，都是中华人民共和国制造，有时并不写明哪个工厂的。 但根据类型、型号，还是有据可查的，是ZZ任务，不像现在JS胡搞。 手头有台床子，标牌是这样的： 上面标了产地：RATHENOW，这是德国勃兰登堡州的一个城市，以前属于东德。 
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
sha_hong 发表于 2013-3-4 01:43 當年東歐的機床都是由東德的黨營物資公司負責統一對外銷售 產地根本不可查 相同型號的機床 產地牌五花八門到處都有 你想要德國的就貼個德國標 你想要捷克的就貼個捷克造 只要有人想買能賺點外匯 通通可以滿足客戶的需求 像羅馬尼亞這種機械不太出名的國家 當年想見到產地牌是羅馬尼亞是根本不太可能的 因為可能會影響到銷售的問題 今天在二手區看到一個台灣三鷺的鑽夾頭 我可以確定台灣根本沒這個牌子 淘寶裏最常見的台灣鷹牌 銘牌上都貼著made in taiwan 其實台灣根本也沒這個牌子 除了這間wmw以外,還有tos的狀況也是一樣 這個問題在國外的機械網站己經討論了十幾年了 也沒人有正確的答 案 所以一般只能以現在公司的所在地來稱呼了 wmw是羅馬尼亞的,tos是捷克的 請明察 |
ydnline 发表于 2013-3-1 19:24 委员长高见。。不过这个问题可以商榷。 问过大厂的老师傅，很多WMW的机床是50-60年代进口的，当时确实是东德生产的，由VEB负责出口。 那时候很多高精度、特殊的机床还是东德的好，苏联、捷克斯洛伐克、匈牙利的一般，罗马尼亚、阿尔巴尼亚的几乎没有。 您说的罗马尼亚的WMW是70年代以后的了，好像跟德国没什么关系，国内见的也不多，因为那时候已经可以进口西德、日本的机床了。。 |
wsgy110 发表于 2013-3-2 03:02 就是要用两个勾扳手，两个螺母是锁紧的。。 |
|
那两个螺母是不要两个扳手拧？两个勾扳手，固定一个螺母，拧另一个，或者说是同时一个往左拧一个往右拧 |
|
1元一斤？？？？太便宜了吧？！赶紧回去把床架子拉回来！ |
|
不是木工车。确实是金工车。原设计就是用卡盘夹持工件的。 |
|
本帖最后由 ydnline 于 2013-3-1 19:26 编辑 羅馬尼亞World Machinery Works(wmw)小床 |
 |
intosnow 发表于 2013-3-1 18:21 导轨中间底下有个手柄，拧松这个螺帽的手柄就可以松开十字拖板，然后就可以左右快速移动了，精整车床说白了就是一种钟表车床的放大型号，适合高速简单回转体的制造加工，所以最好配弹簧夹头加工小零件的，不能车螺纹，没有自动走刀，功用不大。要加工螺纹必须配合使用板牙与丝锥等附件支持。 |
intosnow 发表于 2013-3-1 18:21 很原始，但是很更迅速，手动哈哈 |
intosnow 发表于 2013-3-1 18:21 应该是没有丝杠，牌牌在正中间，右边也有一个小的，有的话丝杠不可能在它们前面，左边那个方是个语录牌去除的痕迹？是也是更说明了前两点。手动车铁也是太难，这得是啥人能用啊？车木？依据现代车床也不像，还是等高人指点迷津吧。 |
|
这床托板咋运动呢？ |
|
回头去把底座拉回来吧。 |
机械迷 发表于 2013-3-1 15:13 第二页还有图有标牌可以去看看 |
|
看着不错的床，拍个铭牌看看，看看这床的出身。谢谢！ |
神机制造 发表于 2013-3-1 14:51 没有尾巴这也是我着急的地方没得配啊自己想做个 |
|
JJ挺长，就是没看到尾顶。 |
上海小葛 发表于 2013-3-1 14:33 看了您的回帖很感谢，能上图让我看看该用什么样的卡盘吗？我好去买，现在这卡盘能用吗？还有这床多少转速合适，有没有改造的空间够用就行不需要太复杂。这个没有弹簧夹头系统的装夹支持性能会降低一大半。这句话我不是很明白。我车盲但是动手能力还行望指教谢谢  |
|
木工车床 |
/1 
组图打开中，请稍候......
收藏
