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学习一下kyosho：皮带“主传动”（减震） 50级直升机的奥妙。

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发布时间: 2013-3-6 15:32

正文摘要:

为了 X90无人机能达到更优良的低震动特性，专门买了个 kyosho 50 甲醇直升机来学习这个 kyosho 50 采用皮带主传动，把离合器输出用皮带传递到尾轴和主轴。看图。这个设计能把“机身横向震动”吸收 ...

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花言巧語 发表于 2013-3-7 23:46

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szttoday 发表于 2013-3-7 14:46

很佩服楼主的专研精神！不过X90这机本身设计是由些问题，震动不来就大，胎病，楼主真不如直接入京商260

guo_eleven 发表于 2013-3-7 12:02

楼主的飞机一架比一架匪夷所思！

keyzheng 发表于 2013-3-6 21:58

楼主应集中精力搞一个，东一榔头蜥蜴扫帚的，啥时候能见到你的成果啊。你这进度严重不行啊，照你这个速度中国啥时候追上美国啊

朱明轩轩 发表于 2013-3-6 20:51

牛牛苑苑加油 发表于 2013-3-6 18:50

凯利博50
哈哈，楼主怎么不搞个凯利博90

Hawk208 发表于 2013-3-6 17:27

這個設計不是爲了減震。。。
真正目的是機身緊湊。

小胖er 发表于 2013-3-6 17:20

sgx51100 发表于 2013-3-6 16:53

好怪的造型

天朝路人量产型 发表于 2013-3-6 16:35

总觉得你每次发帖都很少有人来留名……

不要怕，我来挽尊。

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xianglei6619 发表于 2013-3-6 16:25

LZ不知道存在即合理么？

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