我测了一下我的scp那2个电阻,1个是2.15k,1个是9.65k 我技术不行,只能拆掉1个电阻来解决续航问题。不知各位高手建议把哪个取下来。 |
那个没有替换电阻,直接摘那个电阻或者短接行么? |
研究了电阻的色环,从一个老的鼠标上拆了一个30k的电阻,并联在那个5.7K的电阻上(一头连这个电阻,一头找了个接地),确实有效果,赞一个(本来以为是电池的C不够)。不过那个贴片电阻实在太小了,非常难焊。 |
高手在民间 |
电阻哪儿找、这么小怎么焊 |
学习! |
好贴,顶一下 |
Lsw 发表于 2014-4-13 20:25 可以 |
yoshi163 发表于 2013-12-18 09:31 是否直接弄掉那5.7k的就可以了? |
惨 本来我想换掉后面那个电阻。没想到 一不小心 把旁边一个 小零件给焊下来了。哈。这下的找专业人事来折腾了。。。。。 |
本帖最后由 yzx1969120707 于 2014-3-8 14:53 编辑 |
本帖最后由 yzx1969120707 于 2014-3-8 15:18 编辑 |
是的,就是串联4.7k,电阻是9.4k |
本帖最后由 87652957 于 2014-2-26 17:29 编辑 LZ帮我分析下应该怎么改? 我昨晚换上了2.4K的0402电阻了,原来电阻板上测是1.9xk,拆下来是2.2K。我改完机子感觉得了新生,350mah能悬停6分多钟,试了两个电软下来电压是3.80v!感觉这电压还是不够低,因为机子掉高度时猛油门就软了,总之到后面只能小油门飞,大油门就掉下来! 想把这个保护电压降到3.7或者更低,问下LZ应该替换多大的电阻,有几种方案?? |
yzx1969120707 发表于 2014-2-25 22:56 串联就是9.4K,不是应该将5.7K的电阻变小或者将2.4K的电阻变大才能降低保护电压吗?你说反了? |