1、吊高度是因为imu内部减震不到位造成的(dji官方解释),那么其实和什么材质的外壳真滴没啥直接关系,金属外壳很靓,但是增加重量了。 2、其实还有一个问题,是dji没有承认的,就是s800的实际安全载重能力,我没有做过实验,但是如果总重达到7公斤,肯定不安全,首先机臂就会出问题。不然大家为什么要增强机臂? 3、以上造成dji和用户去改装飞机,结果增加了飞机的重量,续航能力也是影响飞行安全的一个重要指标。多飞几秒,就能为处理突发情况争取宝贵的时间,有些摔机,就是没电了造成的 4、尽管如此,还是支持dji,希望dji越来越好,同时也希望dji别认为模友提意见就是刁难,这样的想法很害人。 |
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本帖最后由 leefly2000 于 2013-4-23 14:39 编辑 1、加减震装置;多增加50克重量,又少飞30秒,安全系数又降低5%。 2、加金属imu;多增加10克重量,少飞5秒,安全系数降低2%。 |
我安装了金属板的IMU后,掉高没有了。不过看你发的照片来看的话,好像还是必须再买一套减震套件,因为画面的质量的提升不是一点点,这很吸引我! |
不懂 |
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缝缝补补又三年 |
学习了。。。 |
犀利 |
同意楼上的,呵呵 |
虽然是死马当活马医,但医总比不医好,遗憾的是DJI不厚道,本来是自身缺陷带来的隐患,却要用户买单。 |
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楼主!分析的很透彻!学习了。。。 |
回复的好快,就等你的回复呢,谢谢! |
本帖最后由 40138 于 2013-4-23 10:28 编辑 呵呵!昨天的目的是为了测试减震效果,没怎么飞行,只是升空拍了几张照片就立即降下来了。 |
本帖最后由 海明 于 2013-4-23 10:21 编辑 严重支持,希望有更多的测试报告! 还有个问题,就是为什么昨天测试时没有感觉感度低,而今天同样再测试会有不同的状态呢? |