第三只眼 发表于 2013-5-30 17:44 dji不可能用官方id承认“设计缺陷”的，并不是因为可能存在召回问题，而是不能让投资人知道。。。 |
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高手啊！~ |
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那现在的EVO还有什么隐患吗？上诉问题在EVO上都已经解决了吧？ |
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精密的东西都是要很小心干的。如果设计缺陷导致焊接10个就出好几个楼主这样的问题的话那么DJI工厂不亏死啦。。。 |
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你好楼主，你的联系方式是什么 我刚刚买了 S800 想跟你请教，我也是天津 的 |
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呵呵，讨论的真广泛 |
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过孔其实一般的不要设计在焊盘上的。 容易造成虚焊。 楼主貌似焊接水平也不咋样吧。能把这焊盘烧掉。 并且你最右边那线焊接的 实在让人看了替你捏吧汗。 |
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我也是因为这个焊坏了两个电调，太容易坏了，飞行中的震动也很容易让其脱落坠机，希望大疆给出参数，或者其他品牌的电调方案，我们哪怕外接电调，也会好些。这个太不靠谱了。 |
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说得真好，DJI无言以对了 |
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返场改造是嘴明智的选择，毕竟大家的水平不一，对吧 |
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等技术来解释 |
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看图好想明白了。。。这是设计失误。。。哪有过孔在焊盘边缘的。。。 不是设计失误，就是制造失误。。那个正极信号线的过孔应该在中心的啊。。。 你们画图员的估计设计pcb焊盘图时，忘了设位置尺寸了吧 |
多谢回帖模友们的支持！ |
说的很好，我完全同意。。。 。。。 |
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本帖最后由 第三只眼 于 2013-6-1 04:27 编辑 换机臂解的活儿交给厂家，到时莫名其妙的空中停机说不定还是怪罪厂家，那时论坛也不一定安宁。 现在回头看看S800该硬的不硬 该软的不软，WKM减震棉老化造成掉高，Z15G画面抖动果冻、IOSD低温不工作的，到后来的低温补丁、减震套件、新款机臂等一系列补救措施，我们的飞机在不断的增肥，新款S800在这些问题出现后横空出世，机臂软问题、电调散热问题、马达动力问题都解决了，所以说早一天拥有不代表早一天享受。 |
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还是回厂升级吧，不然换完臂，恐怕反而会增加故障事件！ 到时论坛又鸡犬不宁........ |
第三只眼 发表于 2013-5-30 07:41 不是温度过高导致的脱落，是焊接时间过长导致的。建议使用相对较高的温度，短时间快速完成焊接，烙铁头一定要热功率足够大，如刀头或马蹄头。 飞线的方式不会对信号有影响，但应该点一些硅胶保护焊点，防止受力脱落。 |
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参观下 |
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因为这个缺陷我换新机臂时有两个电调就这样坏了，更换到第三个机臂时坏了第一个，仔细一看发现了这个问题，原来是过电孔位置在一边对焊点没有固定作用，于是小心翼翼的更换第四个，考虑温度高的因素又调整了对应大焊点和小焊点的不同温度，可是在焊好整理线的位置并安装电调的时发现这个焊点又翘起来了，这样可不敢再用了，没办法找到了飞线的位置。现在S800飞行了5架次没有出现问题，这个飞线位置至今也没得到大疆工程师的认证，到底这样飞线信号会不会有影响。 |
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本帖最后由 zgchen 于 2013-5-29 23:46 编辑 是信号线的正极掉了啊！这个就麻烦了背面是地啊！不能接通，除非把后面铜皮弄掉一点。这个确实是设计缺陷！！设计师偷懒了啊！ |
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