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「飞越T系列12寸碳桨」对比APC1238，说说我的想法

查看数: 4014 | 评论数: 22 | 收藏 2

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发布时间: 2013-6-10 19:04

正文摘要:

6轴电机用的是4822，所以一直以来很想入一套平装碳桨(就是用两颗螺丝+圆形压片的安装方式)，一来看起来更美观，二来能省掉子弹头和桨座的重量。但在飞越新出的T系列碳桨之前，12寸平装碳桨只有T-motor有这样的款式 ...

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ruoxi66 发表于 2013-6-12 17:42

谢谢分享

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rabbit78 发表于 2013-6-12 16:09

5.5和3.8，肉眼差距当然不大

kt2002 发表于 2013-6-12 16:06

我一直就很想上这桨现在看到这贴看来还是算了还是APC好

El0sua 发表于 2013-6-12 15:05

wangzhengtatata 发表于 2013-6-12 00:01
话说，看尺寸选桨永远都是错误的做法，螺距很重要桨型很重要。楼主用1238于是就决定买飞越1255 本身就是错 ...

我只是抱着当小白鼠的心态试试，另外飞越这个桨虽然标称1255，但是实际上可以看那张从侧面拍的图，跟1238螺距基本一样的。

pengbing 发表于 2013-6-12 00:15

留名看看lz的调浆

wangzhengtatata 发表于 2013-6-12 00:01

话说，看尺寸选桨永远都是错误的做法，螺距很重要桨型很重要。楼主用1238于是就决定买飞越1255 本身就是错误的决定，两者不是相同电机上可以替换的等效桨

Dragonboy 发表于 2013-6-11 23:32

相信技术，承认差别，希望国货有精品

我的朋友很少 发表于 2013-6-11 23:21

买不起啊

yklee 发表于 2013-6-11 23:16

TM的我相信肯定好，但价格贵得不是一点点啊

yklee 发表于 2013-6-11 23:15

刚好买了几对，明天试试看

scfox 发表于 2013-6-11 22:09

好贴，顶上去让更多人看到，桨这个东西很靠技术的，还要会配桨平衡。

kikilka 发表于 2013-6-11 18:21

jjjj89 发表于 2013-6-11 10:51
1147是慢飞桨 1155是仿造的1555
如果你对比下1447和1555就知道了，在电机扭力 ...

我的4822 390KV 6S用1238挺好的。

kikilka 发表于 2013-6-11 18:19

有一位资深模友说：“不要用国产的碳纤维大桨，一定要上的就要买德国产的，小打小闹用APC。”

kikilka 发表于 2013-6-11 18:17

BH7IQP 发表于 2013-6-11 00:19
同样APC1147和飞越1155对比，差太远了，平衡没做过，但是负载量显著下降，下降过程1155全油门才能刹住，不理 ...

桨的面积大了，同意转速扭力当然是面积大的来得大，这是正比例关系。

taifengdada 发表于 2013-6-11 14:04

楼上解释的有理，桨到手动静平衡都要做的。。T型老虎桨只有飞越卖这个价，要心里平衡下。

jjjj89 发表于 2013-6-11 10:51

BH7IQP 发表于 2013-6-11 00:19
同样APC1147和飞越1155对比，差太远了，平衡没做过，但是负载量显著下降，下降过程1155全油门才能刹住，不理 ...

1147是慢飞桨 1155是仿造的1555
如果你对比下1447和1555就知道了，在电机扭力足够的情况下，1447拉力大，功效小，1555则相反。所以你原来用11寸慢飞桨，就要换12寸55桨，甚至1340这种马刀桨。。
桨。

yfc 发表于 2013-6-11 09:38

学习了一下

ggdz 发表于 2013-6-11 09:09

学习了一下

giantwjt 发表于 2013-6-11 08:12

支持撸主。一分价钱一分货吧

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