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建议你用TK22 |
本帖最后由 shen281 于 2013-7-3 01:19 编辑 o0筱默0o 发表于 2013-7-1 19:44 勾刀、凿子加线锯搞定，然后用环氧树脂补强，然后注意，换金属驱动轮和诱导轮还有履带记得多备几套齿轮，第二齿（双联齿）很容易扫齿 |
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实在是不懂波箱，还以为是双流，看这款波箱跟我T72和虎王的都一样，心里还以为赚大了呢。。。 |
shen281 发表于 2013-7-1 06:24 TK22的话 先要把电路搞清楚 VS的很多的线路是直接焊在PCB板上的 TK22的话 基本都插座式的 还有哦 你用什么工具 把电池槽切掉的 求教 |
aiansahali 发表于 2013-7-1 02:44 原来是这样额 起初 认为是单个的差速器了 新手不识货啊 受教了 |
shen281 发表于 2013-7-1 06:24 哥们 你改的也是VS的吗 求教啊 |
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不错，改起来太烧钱了 |
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下一步切地盘上的电池盒，改主控板，我用WH的改的，你现在只能用TK22了，上金属履带和驱动轮及诱导轮最大的好处是不用调避震，重量压下来就有真实避震效果了炮塔部分已经塞得满满的，想改的话有点困难 |
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中间那个不是差速器，是同步器，防止跑歪的。 |
本帖最后由 o0筱默0o 于 2013-7-1 19:37 编辑 wsf3000 发表于 2013-6-30 23:48 同步器防止走歪 新人不懂 高手指点的 VS 24的车子本身空间就不够大 这样的设计已经不错了 |
上帝本人 发表于 2013-6-30 21:24 对的 金属履带 |
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好东西，，，，齿轮箱是单个差速器的双流！？ |
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这路轮就是比HL的整齐。。。 |
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有点看不懂了~~~ 还能再细一点吗~ |
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怎么有点像双流的波箱啊 那个最大的圆柱是不是差速器啊 ~ |
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虎式是vs车里面内部空间最富裕的 话说我的虎式都没上金属轮子啊，只换了金属履带。 |
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大手笔啊，金属驱动轮和诱导轮都上了。。。还有金属履带？ |
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