本帖最后由 rabbit78 于 2013-8-31 23:01 编辑 好歹玩了十几年,经验丰富谈不上,但是玩也能学到东西罢了,就事论事,摆事实讲道理,3D花式飞机的魅力在于能够通过强大的动力,夸张的大舵面,做出很多其他机型无法完成的失速动作,艾特的这个飞机,上单翼,双凸不对称翼型,中规中矩的舵面宽度,根本就不具备失速飞行的条件,更别提做失速动作。这种布局的机型,目前只有一个三年前的视频,视频中的塞斯纳是改装过的。一般来说,失速状态下能垂直悬停并且可控,才能算是吊机。 |
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本帖最后由 rabbit78 于 2013-8-31 22:36 编辑 得了吧,任何实践都要有理论基础,这才叫科学,3D机我飞过不下6种款式,舵面不够大谈吊机?你知道什么叫“吊机”吗?知道什么叫扭力滚嘛?我没必要就这种基础知识跟你扯皮。 这就是一架优化了气动外观的F3A(国内称P3A)上单教练机而已,飞些航线和滚转动作罢了。你大可以在论坛里找找模友们“吊机”的视频,看看什么叫吊机,或者你展示一下你用这个机型吊机的视频给咱开开眼? |
上单翼固定翼! |
不懂,上单翼应该好飞 |
价格有点…… |
只买贵的,不买对的 |
P大的副翼舵面,这么做3D?请教?你说能飞3A动作我信。 |
估计有点贵 |
楼上的真识货啊 它结合了很多飞机的优点,动力足 飞行稳 操作简单 3D特技 吊机等 及适合初学者又适合有经验的高手。ART-TECH把此款飞机命名为DEVIL魔鬼特技机,至于价格嘛 好东西当然有它相应的价位哦。 |
艾特的什么魔鬼3D机,1米4的飞机用3s电池,只卖pnp 1000多 |
普通的上单翼机而已,涂装比较运动,鸡头比较像F3A,艾特的东西,价格肯定坑爹 |
为什么我看他第一眼就感觉他好像能在上单翼和下单翼间转换,可以做练习机,也可以做3D机,不知道是不是,直觉 |