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不纠结了大小机了苦练功

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发布时间: 2013-10-20 21:58

正文摘要:

本帖最后由小廖于 2013-10-21 00:23 编辑拿着450两架飞了3个月左右了还只会前后小翻翻飞行技术太差可修调飞机得技术提升的飞快几乎没有我修不好调不好的了（炸得太多、没师傅、有 ...

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ganganaifj 发表于 2013-10-21 21:20

跟我一样，好好修炼

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samtoling 发表于 2013-10-21 20:53

这电池估计不是飞坏是放坏的。。。

skySG 发表于 2013-10-21 17:14

高手啊。。我也是单飞的。。有架450不会修了。。学生党。。为了省钱花了不少钱。。450目前震动很大。。尾舵机连杆都震出波浪了。。可各个轴承都无不顺滑现象。。大桨平衡做了。。主轴尾轴都无弯曲。。为什么啊。。不会是共振吧。。

tuxbox 发表于 2013-10-21 12:20

电池

liuxuanjingzhi 发表于 2013-10-21 12:19

路过

chen586520 发表于 2013-10-21 12:18

电池是亮点。十六块！！！！

voxbc 发表于 2013-10-21 10:31

对,技术才是王道！

天空2013 发表于 2013-10-21 09:02

顶，lz加油

neosunrise 发表于 2013-10-21 04:45

laowenxu 发表于 2013-10-20 14:31
冬天到了，如果LZ能窝在家里每天都练模拟的话，到明年开春肯定是高手了

不喜欢冬天

可是我这里也开始冷了。。。本打算暂停直机转向固定翼的，哎~希望最近能有几天无风晴朗的日子让我爽一下~

chen586520 发表于 2013-10-21 04:36

小廖发表于 2013-10-20 22:57
朋友用排除法全拆一个个上一个个通电看震动电机主轴大齿旋翼头尾部等等
多试试就明白了

...

但是感觉。特别是尾巴这个震动，有时候细微的震动你看不出来。一上尾桨震动就出来了，一样一样式感觉没用！

laowenxu 发表于 2013-10-21 02:31

冬天到了，如果LZ能窝在家里每天都练模拟的话，到明年开春肯定是高手了

cawp 发表于 2013-10-21 01:21

本帖最后由 cawp 于 2013-10-21 01:32 编辑

楼主，我们很相似，2架450一堆电池。年初我也想上600/700，看看周围上大机的，出勤率太低，每次外场几个起落仅仅够热身。还是450好，能够放下包袱，专心练习，半天可以飞20~30多个起落。现在正苦练正反自旋刷锅

今夜阳光 发表于 2013-10-21 00:24

唉我一下子买了两架450飞三次炸三次，再好的机子炸了也是堆废铁。

不懈的努力 发表于 2013-10-21 00:21

内容好机

小廖 发表于 2013-10-21 00:14

zlfchman 发表于 2013-10-20 23:57
目测尾桨连杆左右虚位起码1-2mm，附送的螺丝过长！

哦~原来是这个螺丝我换过了（因为在调的时候掉在地上不见了、碳杆也是换过的、之前也没注意有这个虚位、谢谢提醒下次去检查一下）

caitaoxh 发表于 2013-10-21 00:06

这个机身看到有点儿养眼哟

zlfchman 发表于 2013-10-20 23:57

小廖发表于 2013-10-20 22:34
虚位？怎么看出来得、我的机调的很好了、虚位大的地方好像没有

目测尾桨连杆左右虚位起码1-2mm，附送的螺丝过长！

neosunrise 发表于 2013-10-20 23:23

450也不算很小，与大鸡相比主要是大桨浮力稍差，但不是质的差别，所以还是先把手头的设备练习好才是关键。

一菩提 发表于 2013-10-20 23:12

哎！！好多电池啊，楼主要是出几块的话找我啊

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