太牛逼了 现在都这么流行了 夏天热了是不是也可以让他在头上当风扇用了 |
本帖最后由 皇家摩卡 于 2013-12-3 13:54 编辑 呵呵 不在中国在哪 EC135也是单发的,不过是紧凑7座,小羚羊是5座,135的前排3座空间非常小,7张座椅像是硬生生塞进去的还有你们别猜什么左倾右倾了 我告诉你,旋翼的旋转方向是不同的,有顺时,有逆时 所以左倾右倾就各有不同,而且起飞离地瞬间蹬舵的方向和舵量大小都有区别的! 欧直的飞机基本都一样的!别看小羚羊是5座,民用版的小羚羊发动机功率是860匹,反而比EC135马力要大,135是不到800匹军版的小羚羊暂且不谈! 毛熊的共轴双桨又是另一码事! |
B-7140 欧直EC120B(蜂鸟) 湖北银燕通用航空有限公司 |
飞700去亲他尾桨。 |
120 这飞机比较好飞 视野开阔 杆很轻 唯独就是没有增稳(不知道现在的有没有),阿里尤斯发动机,尾桨没有液压,所以蹬舵比较沉,开关车油门在总距杆上,中央显示屏,唯一不好就是功率小,高温天气容易T4超温.NG比较高! |
普通人能体验吗?一次多钱? |
9楼比划的像模像样哈 |
这上上下下的 做什么呀。。 |