4s5200配2216，800kv1238桨木有问题

学到了

5楼的建议科学，4S最好换小桨。用大桨烧的危险性会加大(电机不变的情况下)。

那要看你的起飞质量等因素了。

路过看看

御风七海 发表于 2013-12-4 15:33
所以有的大多轴为了上大桨，竟然用三百多KV的电机。

我看一般上4S的模友电机KV值一般都600多点 ，是不是KV值大于700的电机就不宜上4s了 （或者说意义不大了）？
这样的话，我还是上3S5200的电池算了，这样桨也不用换了。。。能飞个10来分钟就行了。

御风七海 发表于 2013-12-4 15:33
所以有的大多轴为了上大桨，竟然用三百多KV的电机。

我2个星期前刚给一个客户装了6个 T-Motor 的 U8 170kv 在一个大6轴上，试飞了15分钟，不是一般的爽！本想多飞几圈，人家客户不愿意......毕竟是等了将近2个月才拿到的6个价格不菲的电机！
不过说实话，低kv真的很好！

加国飞手 发表于 2013-12-4 15:26
还是换低kv电机好一些！

所以有的大多轴为了上大桨，竟然用三百多KV的电机。

御风七海 发表于 2013-12-4 15:08
电压每提高1V，电机转速提高1000转/每分钟。加大电压后，要么换低KV电机，要么换小桨。

还是换低kv电机好一些！

帮顶

OK，明白~~~

风林火山 发表于 2013-12-4 14:58
恩~~~我的电调是ZTW蜘蛛精40A电调支持2-6s。
也就是说电压升上去之后，就要让电机负载降下来，否 ...

电压每提高1V，电机转速提高1000转/每分钟。加大电压后，要么换低KV电机，要么换小桨。

御风七海 发表于 2013-12-4 14:50
只要你的电调支持，这款电机一定是支持4S电池的。另外，原来用3S电池上1038桨，改4S后建议用8040桨。冬天还 ...

恩~~~我的电调是ZTW蜘蛛精40A电调支持2-6s。
也就是说电压升上去之后，就要让电机负载降下来，否则电流太大容易烧电机电调，对不？

暴力好啊

只要你的电调支持，这款电机一定是支持4S电池的。另外，原来用3S电池上1038桨，改4S后建议用8040桨。冬天还好，夏天电机会因负载过大而很热，甚至…………。

谢谢大家出主意！楼上猜对了~~~呵呵

4S可以的，用1047浆，看来要上APM2.6

4s有点暴力 还是3s5200的吧 可以自己组装