kiki_sdj 发表于 2013-12-22 19:52
晕，别误导新手，大桨夹没有装反。换桨的话，因为桨有厚薄螺距变化。需要重新调校一下三轴的数据。比如 ...

尾槳夾裝反了,尾槳夾與尾管水平,由上視圖(從上往下看)離機身遠的尾槳夾連桿要在下方(連桿被尾槳夾擋住看不到才對)

大桨螺距过大

老手2 发表于 2013-12-22 18:51
大桨夹转过180度再装上

表乱说

帮顶支持一下

帮顶支持一下

布线完美！

pilotgaowei 发表于 2013-12-27 01:39
两支桨叶升力不一样  应该是漏斗自旋吧？

你这飞行员当的不称职啊。

还是用原厂的浆吧

pilotgaowei 发表于 2013-12-27 01:39
两支桨叶升力不一样  应该是漏斗自旋吧？

不好意思，没看后面的！表达错误!

两支桨叶升力不一样  应该是漏斗自旋吧？

谢谢各位的指教，这台机暂时先放下来，先入台pro再说

尾桨夹装反。

帮顶

尾桨可以换大点的 应该可以解决

试调一下油门曲线，可能油门大了，螺距不够。还有大桨夹没装错，不要听那帮人瞎嚷嚷

我靠，没有仔细看呀，他的是无副翼的，是的话桨夹是安装对的，我的是有副翼的，刚好和他的是相反的，弄错了，不好意思了

学习了

尾桨夹装反了，大桨夹没有错。控制臂在尾桨的前缘。跟大桨夹得控制方向一样。

老手2 发表于 2013-12-22 15:03
对，就是大桨夹弄反了，有拉杆的是在桨的后沿的，你的拉杆在前沿了

晕，别误导新手，大桨夹没有装反。换桨的话，因为桨有厚薄螺距变化。需要重新调校一下三轴的数据。比如循环螺距。尾桨也安装对的。自旋的话，看看尾巴中立点和连杆是否都符合要求。