是不是油门曲线最高点不是100%啊？
扶他把控一定要先设油门反向的，因为好盈40A编程一定要接电机的，不反向一旦搞错了就很危险，我刚开始不知道就中招了，切记切记！

目测亲没有掰杆解锁。。。

我用14sg设置，如先设置了油门反向，则再设置油门最高、最低位时就不正常了，是连续的b-b-b声，我是拆除大桨后，把电机线其中任意两根对调后再来调定的，3通道不设反向时，遥杆最低位置是最高油门，遥杆最高位置是最低油门，设定好后再调3通道的反向，最后再按正常位置再设定一次。我的控也是刚换过。

铂金不需要编程卡，这个做的很厚道~你只需说明对照，用控就可以设置~找说明书吧~

买个编程卡设置多方便呀。

飞行头盔 发表于 2013-12-22 18:36
感谢回复！
按照你说的先不设置油门反向，已经试过了。
上电后，听到“123提示音”和“b-b-”提示音后， ...

嗯，先要那油门的行程设置好，让电调正确辨别你的控。

扶她吧的控先把油门反向，出厂是反的，确实坑爹，
如果做过油门行程了就不要管第一次提示声音，等到你要的声音再拉油门

fangqiaoming 发表于 2013-12-22 17:18
是14sg吗?

你好，控是T8FG.

应该按15楼讲的，先把油门行程校了，再重新上电进入电调设置。

FUTABA的油门反向最他妈坑爹了。容易出事故

先调油门行程吧

samsungnote2 发表于 2013-12-22 17:35
你设置电调行程，电机线肯定不能插，切熄火怎么设置电调啊，无语了

铂金40a电调不插电机没有提示音的，再说Futaba控油门都要反向的，我让LZ不要切熄火再把油门推高

af24-70f1.8g 发表于 2013-12-22 17:27
你切熄火了吗？不要切熄火的

你设置电调行程，电机线肯定不能插，切熄火怎么设置电调啊，无语了

你切熄火了吗？不要切熄火的

samsungnote2 发表于 2013-12-22 16:48
FUTABA控在设置电调行程或者编程的时候，先不要设置油门反向。

你这样害人啊，不反向一切熄火不就转了吗

是14sg吗?

FUTABA控在设置电调行程或者编程的时候，先不要设置油门反向。