老刘AHLA 发表于 2014-2-12 16:43 谢谢各位了。介于种种原因我打算把它改成后三点  |
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老刘AHLA 发表于 2014-2-12 16:43 谢谢各位了。介于种种原因我打算把它改成后三点 |
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从外形上看是架不错的灰机，从配置上看飞行也不会有什么大问题。 只是前三点式的起落架对飞手的降落水平是个考验，如果降落是前轮 先着地，且力量过大，前轮一定受损，受损程度与力量大小有关。 我有一款1米5翼展的赛斯纳，服役快两年了，折腾前轮就一直没有停止过。 所以，楼主降落时一定要小心！ |
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这飞机适合看别人飞，赏心悦目啊 |
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本帖最后由 hmmwv 于 2014-2-11 22:41 编辑 我有一架在飞。实话说我觉得这机设计的展弦比有点过大了。。。。。。只要是小风或者无风天气，这机就很好飞，但过大的展弦比，导致升力重心过于偏前，速度快了飞机落不下来，速度慢了，稍微大点风，飞机容易受气流影响左右摇晃的有些严重。由于机翼面积实际上不算太大，虽然我并不觉得翼载荷算大的，降落速度不能降的太低，否则容易失速，再加上前起落架的固定位置的木板相当脆弱，一个重着陆就要断裂，这架灰机很考降落功夫，特别是大风天气。 当然，还是得说说优点。这飞机最大的优点，就是玻璃钢机身的做工非常好，不管是机身细节，机身与舱盖的严丝合缝，还是漂亮的烤漆，都是国内少见，装好摆在家里，非常漂亮，都有点舍不得飞。是值得收藏的一架飞机。 |
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不错 漂亮精致的飞机 |
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顶 |
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MIN GONG CHU PIN。 |
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很漂亮的鸡鸡 |
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不错 漂亮精致的飞机 |
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买不起 |
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擦 我记得我买的时候是1.4米啊 怎么是1.2 |
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好机 |
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翼载荷有点大 估计不能飞得太慢 |
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这么重。。。。。1.2m的翼展1.2公斤了 肯定很容易失速 |
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漂亮 |
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