遥望长空 发表于 2014-4-9 17:15 你好 请问大哥具体调的是什么?是调节舵机连杆长度,还是舵机臂?可以说一下嘛?谢谢 ![]() |
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说实话,虽然我调过几次K8,但是对于你的问题,我没看懂,,![]() |
最后采纳摩友建议,机械上调整,刚才试机很稳很平![]() 再次感谢大家 |
jxxyfb 发表于 2014-4-9 07:49 有些回复没看明白楼主的意思,人家是调不到12度,最大最小都是8度,不过你这个挺正解的,确实加长舵机臂就能解决,不过专家模式里的那个长度数值貌似只影响循环螺距 |
我来学习的 |
真精细。。。。我都从来不看这项, 直接跳过。。。。不知道干嘛用的! |
学习,,,学习!!! |
学习下 |
END POITN 这个值得调整仅仅在发射机设定这个界面调节,调节到发射机摇杆正负对应的V8界面也是正负100%,然后后面的参数调整END POITN这个值就一直保持不变。至于你说的集体循环螺距调整无法处于V8参考值内,有2种方法,一种是调整舵机臂机械长度,另一种是进入十字盘设定里面的专家菜单调整舵臂的模拟长度 |
长知识....![]() |
学习、学习 |
集体螺距设置界面![]() |
本帖最后由 把酒 于 2014-4-9 03:24 编辑 遥望长空 发表于 2014-4-9 00:25 我觉得舵机行程应该不会有问题。我的经验是软件中先调好中立点,以及摇杆行程后,就别去动它了。 仔细又看了一遍你的话,你现在是想把集体螺距降到10度对吗? 其实我觉得你根本不用纠结这个10度,完全可以调到±11或者12度。在软件全部设定完后,你可以在控里根据自己的手感设定螺距曲线,比如你±12度的话,油门最大时对应90%螺距曲线,不就差不多10度的样子吗?而且一般很少拉倒最大油门的吧。 |
xiaoaidxg 发表于 2014-4-9 00:16 谢谢回复。我控是t8fg,也许和舵机自身行程有关? |
把酒 发表于 2014-4-9 00:14 舵机连杆在调就吃不住球头扣了,只有舵机臂其他地方找找看 |
估计楼主十字盘什么的调整应该都搞定了,而且正负都是对称的,所以推断最大最小十字盘也平。貌似你这个最直接的文体就是舵机臂长一点点就好了。之前那个DX8就是这问题,螺距偏小,而D10的控螺距就偏大,不知道这个还根控的分辨率是否有关系 |
遥望长空 发表于 2014-4-9 00:05 一般是舵机臂和十字盘球头垂直就行了,你循环螺距8度了,说明没问题了啊。 你要调整集体螺距的大小,一般是调整舵机连杆和螺距连杆的长度,当你油门在50的时候,螺距正好是0。 不知道我表述的有没有问题。 |
本帖最后由 遥望长空 于 2014-4-9 00:14 编辑 luyinji 发表于 2014-4-9 00:10 是的,三平。50%零螺距 |