顶楼主 18650确实可以充当动力电池 多轴重量设计轻一点 电池多并联几排 有个16A左右悬停 走航线足够了 现在大家普遍飞的多轴挂个几千MAH电池悬停电流动辄15A甚至20A以上 自然会担心放电C数不够 殊不知只要搭配合理 合理飞行 被打脸的往往是自己 |
code 发表于 2014-4-14 21:31 铝合金的四通六通我找了好久都找不到合适的,这觉得用个四通把几要管一连就行了! |
这个叼,董存瑞的节奏啊 |
擦,松下绿标3400的18650啊,这是特斯拉的动力啊 飞了多久? |
楼主还有国外做这个机架的网址嘛。我只找到了这个,没有你这个具体,没有怎么教做机架http://www.flyfreak.net/multirotor/quad-ltf-%28long-time-flight%29/ |
好吧我一直在找一直美元找到 现在竟然在这里找到了。。。 楼主你有QQ嘛 |
我顶 |
本帖最后由 陆地巡洋舰 于 2014-4-16 13:18 编辑 电池不错。 单节3000毫安,重量轻,就是价钱略贵哦。 从说句来看,比聚合物要轻百分之30多。 架子设计合理,是很轻, 有车携带的情况下,很不错。 目测 悬停40分钟。 因为电池是5S的,6千毫安左右, |
3dhx 发表于 2014-4-15 00:30 一紧张·一个不小心来个全油,电流瞬间巨大,就炸鸡了··· |
动力型18650容量早就过2200ma了.但相对软包电池仍然过于笨重 |
模型用了18650好像单节容量1500左右,能量比不如聚合物的。 |
期待飞行视频 |
等 数据。。。。。。 中心板 有卖吗 |
飞起来了吗?等数据 |
好东西,正想做一个,坐等实飞数据和视频。 |
这个要顶哇,充放次数?? |
能飞多长时间呀? |
来个视频看看 |
用18650真的合适吗?钢壳太重了。 |