路过学习，真是省钱了这样搞

孤独少爷 发表于 2014-5-6 15:22
飞起来感觉挺稳，锁尾挺好。但是为什么我感觉在你刚起飞时不敢果断离地呢？还有脚架后边怎么还拖一条线呢 ...

没我这山寨450反正也破，不让飞3轴了下次换无副翼
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s315607654 发表于 2014-5-5 23:46
好多人问K8飞行效果我直接上个视频

飞起来感觉挺稳，锁尾挺好。但是为什么我感觉在你刚起飞时不敢果断离地呢？还有脚架后边怎么还拖一条线呢？你把我说的两个重锤拿掉了吗？

好多人问K8飞行效果我直接上个视频[flash]http://www.tudou.com/v/IxuUhrENqUQ/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]

fangqiaoming 发表于 2014-5-5 16:42
这个k8是黄金版的吗  稳定性怎么样？  质量

和不是黄金的一样而且估计山寨的才188元

这个k8是黄金版的吗  稳定性怎么样？  质量

至于我为什么没自己实验，因为我现在还没有3轴陀螺仪。。。。。保留副翼片的作用是，飞机要有足够的稳定性，但是打舵后还不要过于灵敏，介于稳定性和灵敏度全都适中，难度合适。

s315607654 发表于 2014-5-4 16:38
好吧- -算了 还是以后老实换个 无副翼的玩

你是怕试过后会炸机有危险吗？告诉你不会的，这里是有原理的，我就说给你听听，首先450有副翼直升机副翼杆两端的重锤的作用是增稳的，但是有个弊端，就是飞机飞起来时灵敏度会降低，反应会迟钝，但是迟钝多少取决于重锤的重量，所以要选取合适，那么这是完全在使用单轴锁尾式陀螺仪之下的定义，那么你现在使用的是三轴陀螺仪，这种陀螺仪有自动修正功能，自稳功能，用在有副翼直升机上，就会联合副翼片和重锤，进一步增加飞机的稳定性，但是会削弱飞机的灵敏度，也就是增加了重锤的重量。所以我为什么让你把重锤卸掉，就是这个意思，因为现在这两个重锤已经多余了。你不用担心飞机的不稳定，你想，无副翼旋翼头，完全没有副翼平衡机构，飞起来照样稳，你这个只卸掉两个重锤能有多大影响？

zhenqing 发表于 2014-5-4 10:24
刚调试好还没试飞。给你个链接，你看看里面VBar Pro调机心得这一段，http://wenku.baidu.com/link?url=vmb3 ...

我会调试，我也调试好了也飞过了，然后就是那个说的飞后的感言，很迟钝反应

孤独少爷 发表于 2014-5-4 15:48
没有，我只是设想，所以我想让你试试。

好吧- -算了 还是以后老实换个 无副翼的玩

s315607654 发表于 2014-5-4 13:20
你也这样试的吗
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没有，我只是设想，所以我想让你试试。

孤独少爷 发表于 2014-5-4 10:53
楼主试着把副翼杆两端的重锤拿掉，再试试看会不会灵敏度能上来些。

你也这样试的吗
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楼主试着把副翼杆两端的重锤拿掉，再试试看会不会灵敏度能上来些。

刚调试好还没试飞。给你个链接，你看看里面VBar Pro调机心得这一段，http://wenku.baidu.com/link?url=vmb3r6URBwH8jqqKHeFN0DQ9AXIjWOHU4uUPyZniaqm-7tSMbSvD0JCRD1AvMfzkE1KccY4CpOyiAJ4iX-RB2spnjf382SU44rxIaz3WjIK

zhenqing 发表于 2014-5-3 21:34
呵呵，跟进。

你也用的 K8 加载副翼450上，你用了什么感觉我感觉很迟钝,没以前操作快是不是什么感度什么调节高一点会好

郭有证 发表于 2014-5-3 20:45
怎么连的线呀？给介绍一下，谢谢了。飞的是否很稳。

我不是有字幕么，飞起来反应 没以前敏捷，稳确实稳，不过慢一拍的操作不好，还有锁尾很好，和棒子一样，连线什么和无副翼连线一样啊

呵呵，跟进。

呵呵，路过

怎么连的线呀？给介绍一下，谢谢了。飞的是否很稳。