是某TG浆? |
震动会比较大点而已,下来应该是安全的 |
原来。。。6轴真的比4轴安全 |
楼主 请问你S4V1 参数是多少 能告知下么? 谢谢 |
龙行阳 发表于 2014-6-6 15:06 这次吸取教训了 |
下次飞行的时候多检测检测就好啦! |
想飞的木头 发表于 2014-5-31 19:36 看来 需要注意的还真多 呵呵 我把换下来的桨看了下 有只桨已经裂纹了 呵呵又一次避免炸机了 |
liqiangwszgr 发表于 2014-5-31 18:47 看看有没有裂缝 |
liqiangwszgr 发表于 2014-5-31 18:47 定期检查桨根,肉眼能看到裂纹 |
顶 |
真的还是要点技术 我一直GPS飞 油门都到底了 可能是飞控检测到问题了 不下降 当时电压已不足了 果断手动从60M降到5M 再切GPS平稳降落 还有就是飞机已经回到起点上方了 更好观察飞机状态了 |
我爱RClyl 发表于 2014-5-31 17:03 我手里 2套4轴机架 这就是我上6轴的原因 安全 |
想飞的木头 发表于 2014-5-31 17:00 回来之后全部换了新的 我估计是以前机器没调试好 扫了地 导致了 不过这批桨飞了15个起落吧 请问这个桨怎么定期检查 肉眼不好看吧 |
叶兆全 发表于 2014-5-31 16:51 便宜那种 1238 不是5个桨是5.5个桨 降落的时候很刺激,不想再体验了 |
robert_lee 发表于 2014-5-31 16:51 四轴的话 只有捡尸体了呵呵 |
运气不错 |
要是4轴祝你好运哈 |