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争的没意义，航拍有没有行业标准，标准下怎么做都没错，出事故就是正常几率；超出标准怎么做都是错，出事故就是玩忽职守。 没个严格的行业标准，所以谁说都有理。 行业标准怎么来？人定的。 行业标准逐渐完善怎么来？人肉定的。 真飞机的事故前，基本都是在标准中的，都是有信心不掉下来的，但是几率总是有，掉下来了，严谨的分析后，发现问题所在，补救技术，补救标准。但命只能祭祀了。 双方也别争论了，推动行业标准的逐渐严谨、完善吧。到时候，什么该飞，什么不该飞，就都清楚了。 |
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只是看看，路过的，只是觉得每个人做什么都有自己的原因，有可能自己本省不愿意去做，但是不得已。就跟出门应酬一个道理，为了赚钱喝个半死。为了什么呢？？？ |
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哈哈哈哈都是SB |
litian 发表于 2014-6-6 18:53 你的参照系也错了吧？ 你不是“建议生命受过威胁人们用法律给自己讨个公道！”么？ 愿闻其详 |
本帖最后由 a_wen 于 2014-6-6 00:47 编辑 litian 发表于 2014-6-5 22:06 这世上是否有人噎死了？ 有！ 你还吃么？ 吃！ 这世上是否有因拍摄伤人？ 有！ 比如吴宇森的《赤壁》，补拍火戏，烧死一人，烧伤7人 更多的案例就不举了 那这些人里面就没有正在高考孩子的家长？没有正在恋爱的年轻人？ 那还拍么？ 你拍不拍是你的事，但你没权利阻止别人拍！ 就好像别人不会阻止你去请客吃饭，而有可能噎死人一样 我猜你会跟我说：等伤了人就晚了 我也回答你：等你噎死人了也晚了 如果你觉得这对比很可笑，那就正好解释了“因噎废食"的含义 忘了说，我三年航拍零伤人伤物记录 |
a_wen 发表于 2014-6-4 13:36 导演不会替你承担法律责任！不管他是XXTV！如果，我是说如果坠机伤了人，你还会说“因噎废食”么？ |
tansongb 发表于 2014-6-5 00:27 这人胆子一直很肥，哪天出事了我们就当笑话看吧 |
yangshichang110 发表于 2014-6-5 13:55 不用找理由呀， 有能力就飞，做不到就说困难 导演要挑战，先给出自己的专业意见，事先告知可能会出现的情况 然后就让导演去定夺如何拍摄 导演又不是小孩不讲道理，有何得罪之说 |
a_wen 发表于 2014-6-4 13:36 看了舌尖的视频，真心吊。拍过微电影，但是也只敢在马路外面飞，跟着拍车。 另外，问句，你们拍摄时都封路了吗？ 上次我们拍东西，导演希望我们在公路上跟车拍，又没封路，经常有大货车路过，比我们飞行高度还高， 找了半天的理由，才同意从远点跟 拍，但还是得罪导演了。 这种事应该可以拒绝吧？ 这种事怎么找理由拒绝好？ 他们还希望跟着车走，低点，拍到里面的人同时，还要绕到车头顶，这技术真心难驾驭， 怎么练习好？ |
tansongb 发表于 2014-6-5 12:55 呵呵，我现在感觉很正常了，刚飞那时还真的有压力，已经无所谓了 |
ztr888 发表于 2014-6-5 06:20 有次国际车展我就干过这事，还是在室外，经过上千人的头顶，我就只是飞过去，手心手背都是汗，感觉心脏都要跳出来了，从此发誓再也不干这种事了。你们想这么搞，那就去吧，不过我多少还是要提醒一下的，就算安全到砸到别人脑袋上也不会受伤，就我个人而言，我还是尽量不飞的，话说我本职工作是修真飞机的，真飞机的安全性比现在的商品机要搞几十上百倍，没有可比性......... |
a_wen 发表于 2014-6-4 13:36 支持你，大部分人不知道环境情况就妄加评论，这就是键盘侠。 |
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出了问题就知道厉害了。 |
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没心要反对 |
tansongb 发表于 2014-6-5 00:27 其实大家想的太复杂了，这个情况和真的飞机掉下来机率差不多的 |
panhzitiancai 发表于 2014-6-4 22:57 无语，说别人前看看自己的头像  |
panhzitiancai 发表于 2014-6-4 22:55 那你说说看哪里还安全，不用等航模掉下了，哪天说不定真的飞机直接掉在头顶上了。难道你还不是杞人忧天 |
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安全第一~ |
dexter571 发表于 2014-6-4 23:17 别误会，从第二句开始就不是说你了  |
dexter571 发表于 2014-6-4 23:17 是这个意思 我做的事情别人可以不支持，但没权利阻止我 你不同意是你的事，我做的是我的事 有人天天摔飞机，而我强制退役前的老S800已经安全运行1年多 我有足够自信和能力去做，也有足够的觉悟去承担后果 站在道德层面指责人太简单了，来点难的吧？ |
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