wszhoho 发表于 2014-6-10 17:06
升降要往下调一点，我第一次飞这个飞机，也跟你一样，全油门，一个大圈栽下来。

我的加大下拉角，垫了3毫米之后，用3S 2200很好飞了

yangyang1981112 发表于 2014-6-10 13:09
能放大点电池么

我昨天用两个3S 1500，发觉又重了，零油门机头向下

升降要往下调一点，我第一次飞这个飞机，也跟你一样，全油门，一个大圈栽下来。

能放大点电池么

ganzeliang 发表于 2014-6-9 11:55
我宁愿再挂多一颗电池

严重同意，既然要增加重量，为啥不同时增加续航时间呢，做个并联接头，并联2块电池不是更好。

另外我的小赛也是这样，下拉角度都基本拉到螺旋桨转动快打到机头了，还是会上扬，而且你飞的时候也可以推油门 配合升降舵来调整啊，这样都能飞的稳当才练手法啊。

ganzeliang 发表于 2014-6-9 11:56
垫5毫米够了没？

差不多 视情况而定啊 你懂得 5MM上去试试  不行再加高或者降低

学习学习学习

我的MD头部加了几块钢片，现在才算平衡

kira0328 发表于 2014-6-8 22:24
垫高机翼后缘就行了

垫5毫米够了没？

lt101 发表于 2014-6-8 15:39
头上配点重吧，我的MD塞斯纳头下绑了三颗膨胀螺丝，稳当当滴

我宁愿再挂多一颗电池

垫高机翼后缘就行了

炸了好多次了

挂上一发拉烟就好了

顶，不错不错

头上配点重吧，我的MD塞斯纳头下绑了三颗膨胀螺丝，稳当当滴

hotning 发表于 2014-6-8 14:19
哥，加油抬头就是塞斯纳的个性啊，加油不抬头还叫塞斯纳么？？你飞飞模拟器里的塞斯纳，个个加油抬头。

可是我的比模拟器里的夸张很多，全油直接六七十度上冲然后失速往下飘............

上官小荣 发表于 2014-6-8 14:27
重心在机翼碳杆处前1CM，另外机头在绑个5号电池，桨用8寸 我的就这样没问题！

要加重啊，感觉浪费电呢......

hotning 发表于 2014-6-8 14:19
哥，加油抬头就是塞斯纳的个性啊，加油不抬头还叫塞斯纳么？？你飞飞模拟器里的塞斯纳，个个加油抬头。

全中~！这就是小赛~！~

重心在机翼碳杆处前1CM，另外机头在绑个5号电池，桨用8寸 我的就这样没问题！