穿越. 发表于 2014-6-23 12:51 BLHeli电调的缓启动对负载比较敏感，可以把启动功率（startup power）调大试试，也可以换较轻的FBL100的奶头桨解决。 |
穿越. 发表于 2014-6-23 12:51 电调的参数我不是很明白.启动难可能和频率,或者进角有关吧. 大直升机的启动难我以前见过,用手拨动大桨转动起来再启动能解决 但是100BL这个玩意太小,大桨没什么惯性,不好拨动,除非有个助手在旁边帮你扭.不过这也不大现实 还是耐心点多启动几次吧 |
特帅呆王子 发表于 2014-6-22 19:54 我按照兄台的方法凑合飞呢（抖动了，就收油，然后再推上去，现在出现这种情况后，试有几次就能起来）。您说的电调问题是“硬件有问题需要维修、更换”，还是电调BLHeli程序参数设置的有问题呢？我有BLHeli编程器，只要厂家公布参数，就可以自己设置，免去来回快递发货的麻烦。另外，现在我设置成不定速（Governor Mode：Off）飞了，只更改了这一个参数，别的都没动，这时对启动转一下可能就停止的问题没有改观。 我给戴大嗲兄回帖希望能协调厂家公布参数，但也一直没有什么回信。 |
jing_lee 发表于 2014-6-15 17:13 赞同，虽然我不玩这个。入门机搞定速+缓启，新手搞不定 |
knss 发表于 2014-6-22 18:40 这是因为这批电调有问题,油门推大时候转速没上,超过40%油门斜盘会因为三轴陀螺仪自动修正作用.导致斜盘 很歪,没离开地面时候需要***修正机身, 如果不修正机身完全平了就起飞,会翻倒. 这个状况下起飞还真要一点技巧.所以还是返厂吧! |
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你好你的问题是如何解决的？？我新入的hp100bl起飞会严重向左前方翻，我得往右后方打很大的杆才拉得回来，根本不敢飞起来，控dx8，舵机行程上下都设到60%了;后来换朋友的t8fg问题比我更严重，起飞就翻，完全起不来，郁闷好久了 |
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这个问题厂家解决了没有？？？ |
穿越. 发表于 2014-6-20 20:42 已经解决了 |
love3387 发表于 2014-6-19 22:54 自动打舵？描述的详细些，你说的是hp100bl吗？ |
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如果会自动打舵是什么问题 |
戴大嗲 发表于 2014-6-15 22:36 大嗲兄，能否尽快协调厂家公布BLHeli比较“合理的、正常的”参数？可以分为定速版和非定速版两种参数，最好象LS的兄台那样贴个BLHeli设定图出来。 这样就可以自己用BLHeli的编程器直接设定完成，也不用返厂了。 |
特帅呆王子 发表于 2014-6-14 11:56 我现在就是按兄台说的这样启动，真麻烦。 最好厂家能公布合理的参数，贴个BLHeli的图最好，自己照着图设定一下，就不用忍着也不用返厂了 |
larry1234 发表于 2014-6-16 13:27 新版大桨升力和重量都比旧的大了，更偏向3D飞行。 |
本帖最后由 jing_lee 于 2014-6-16 14:44 编辑 穿越. 发表于 2014-6-16 11:49 应该一样的，我用40的，电调有接口。 |
jing_lee 发表于 2014-6-15 17:13 這是第一版的 Blheli 設定，似乎改動了 P-gain 及 Startup rpm 
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本帖最后由 larry1234 于 2014-6-16 13:10 编辑 穿越. 发表于 2014-6-16 11:49 原裝電調上已有插頭，由機頭向後數三個線序是 C2d , C2k , GND，我用更舊款的下載器，從 20 條線抽三條出來，再連上插頭接駁電調，最好找是 GND位，其餘兩個可自行亂撞，我第一次唔得，第二次就撞對了！  我估這些新款下載器應已排好線序，直插就可以！ |
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