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做基础校准、高级校准 起飞前做GPS校准 |
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细看说明书，严格按照规范校正。NAZA很好飞的，也好调试，关键你的配置要合理，机架要结实，重心要平衡，调参要规范到位。你2.5KG的不带电空机重量不算轻了~ |
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千万不能把模式选错了，这一点很有可能就是你炸鸡的原因。 |
mayaReborn 发表于 2014-7-5 12:11 之前买了个飞控减震板，偷懒没有装，等下次再试机前还是得装上。谢谢！ |
mayaReborn 发表于 2014-7-5 12:04 谢谢！ 校准是做的nazalite调参软件的菜单“工具”里“检查IMU状态”和“基础校准”两项，在家电脑上做完拿出去的。 失控保护是我在遥控器上设置的，当拨动遥控二位开关的时候，调参软件菜单的“基础”—>“遥控器”—> “控制模式切换” 能看到“姿态”和"失控保护"两个蓝色的块之间交替,我理解失控保护应该是关控后各方向控制都回中，油门设置低于悬停油门，让机器慢慢下降的，不过看了你的解释，可能这种情况下是飞机自身完全无法平衡，失控保护也不起作用。 我觉得你说的模式选择错误是主因非常有道理，正在等机臂配件中，来了去验证一下。这次再也不能偷懒了，试机必须得找个草地，把损失减到最低。 |
wxh894 发表于 2014-7-5 11:53 谢谢，桨我是用快拆桨座，晚上在家试过，第一次装反了桨飞了出来，方向装对的话就能自紧，按理说六个桨都是三对正反配好的，如果桨的方向有问题，至少有两个装错，都不可能起飞吧。机臂摔断了，等配件来进行下一次折腾再仔细检查。 |
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好多帖子都说过naza lite 有设计硬伤，上电后必须经过3~5min的预热，才能正常飞行！我也有一架Lite 的650 四轴，一直都是这样的！ |
| [quote]lucky711 鍙戣〃浜 |
jcrorxp 发表于 2014-7-5 11:14 是这样的，大机和重机震动大，Lite的传感器都是最普通的，抗噪声能力差，大机上效果肯定有折扣。甚至小机子上机架软一点也不行。如果自己做减震可能得谨慎，它那个里面已经做过减震了，如果自己再加，不合适的话会引起更大扰动，效果反而变差。 |
没装GPS就只有手动和姿态两个模式，这个没问题的。问题只有
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本帖最后由 波塞冬的后花园 于 2014-7-5 11:23 编辑 wxh894 发表于 2014-7-5 11:04 我没有安装GPS，就怕GPS会影响控制，所以只有姿态模式和失控保护，飞行中也没有拨到失控保护的模式中。主控安装是重心还是中心呢？这两个概念不太一样，我是把飞控粘得偏离板中心稍微靠前了一些（为了好拔线做电调油门行程校准），但是还是在重心上的 |
5lo2ve1 发表于 2014-7-5 11:10 是版本问题吗？我是前天才刚从大疆的官网上下的 |
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大家都说LITE 处理大机，重机，处理不过来， 我觉得你可以试试給飞控减震 |
突然发现我的调参软件和你的不一样？？ 什么问题啊 |
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