shuaiqishizuaa 发表于 2014-7-24 12:55 我先后买过十几种不同的桨,有慢速桨、高速桨、尖头的、圆头的等以及不同桨距的桨进行测试,仿大疆精灵的桨我也用过。一般同一架四轴,用不同的桨,效果不同。大桨不如小桨抗风,大桨距不如小桨距抗风。有时几元钱的塑料桨平衡好了比碳纤桨还好用。如用9045的桨二三级风飞机轻微晃动(起飞重量800克以下),换上9047的桨晃动明显增大,再换上1038或者1047的桨晃动更大了。如果在没有风或者风很小的情况下,还是用大桨好,留空时间也长。 |
wangweiabm 发表于 2014-7-24 11:37 请问抗风不抗风 跟桨的什么有关 尺寸?桨距? |
小机架不建议用2208 2600kv的电机,电流大,电调重量也上去了。 |
邓飞龙 发表于 2014-7-24 10:23 起飞重量765克,不带电池583克,自制全碳纤450机架,3S 2200mah电池, NAZA LITE飞控带GPS,用9045桨我一般控制在12分钟下来,续航多久没测试。有时硬挂狗三、鹰眼瞎拍。我的另一架450四轴, NAZA LITE飞控不带GPS,XXD2208 KV1100的电机,10A电调,9045彩色塑料硬桨,用狮子3S 5200mah新电池,悬停24分钟,用1038或者1047桨时间还会更长,但不抗风。 |
wangweiabm 发表于 2014-7-24 08:25 用多大的电池?续航多久?谢谢。 |
别看了,这只是测试而已,让一个2208去扛接近30A的电流,简直就是瞎扯。 |
我的450四轴用飓风2208 KV1100的电机,10A电调,9045的彩色塑料硬桨(抗风)或者使用大疆圆孔的1038碳纤桨,电机非常好,振动小、发热小,拉力也可以。 |
最好有用户试用报告 |
26,5A电流还有那温度 LZ你还是别考虑了 |