yifeimiao 发表于 2014-8-16 20:14 楼主你好!高级校准主控升温高提示冷却是正常现象,你可参照调参软件的操作即可。 你可拨打4007000303转技术支持。我们会协助你解决问题 |
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S2不是航向和返航点吗? 干嘛要切它?应该是切S1吧,GPS\姿态\手动,手动到姿态再到GPS。 |
江东游子 发表于 2014-8-18 08:50 S1和S2同时啊 |
panzerelite 发表于 2014-8-17 09:47 “双键同时切手动”是什么意思?不是只有S1上有手动吗? |
貌似第一次失控楼主救回来了,水平不错啊。 |
cclei 发表于 2014-8-11 08:53 一旦出现飞行姿态异常,我是双键同时切手动,然后一般就不飞了,落地后重启机子。 |
我飞了20多起落,目前没炸过,担心中.... |
哎,还是侥幸心理作怪吧 |
收回控制了应该就地下降,可能不会第二次俯冲。 |
本帖最后由 zhengyiuestc 于 2014-8-11 16:03 编辑 wbh86 发表于 2014-8-11 09:39 有dji脑残粉是不相信你的话的,会出来反驳你。因为脑残粉相信:只要是贵的,软件就一定比你几百块的开源屌丝飞控可靠。 |
顶了。。。。。。。。。。。顶楼主 |
yifeimiao 发表于 2014-8-11 12:50 设肯定要设的,万不得已是不会用的!这个不像固定翼的返航,固定翼的已经很成熟了,这个四轴还是有点担心! |