本帖最后由 Hawk208 于 2014-9-28 05:15 编辑 Blade 700其实是不错的飞机,在美国是有一定保有量的。国内主要是配件的问题。 但是Blade的大型直升机并不起眼,主要是没请NB的飞手,没有拿什么奖。 至于雷虎,是亚太地区唯一一个可以和日系比精度的厂商。 新的E700更是唯一一台提供双推拉杆机构的3D直升机。 699刀的空机价格和实惠的配件价格(包括CNC件) E700绝对是一台好机 (E700的配件价格比其它系列的都便宜。现在反倒是G4的配件最贵) |
acexyl 发表于 2014-8-24 22:34 谢谢了你、辛苦了感谢 |
WHJ5555 发表于 2014-9-16 22:27 谢谢了你、辛苦了感谢 |
Rice 发表于 2014-9-17 01:43 谢谢了你、辛苦了感谢 |
Rice 发表于 2014-9-17 01:44 谢谢了你、辛苦了感谢 |
大飞机稳好学,我们以前学的时候油的都是50级开始,稳稳滴 |
lfy2163 发表于 2014-8-24 19:01 地平线的飞机配件少、贵,保有量少,出了问题没人交流,几个主流品牌直升机一直在更新换代,BLADE的飞机好像不怎么更新,而且国内玩这个牌子的都是小飞机,大飞机几乎没人玩,性能到底怎么样只能到国外网站去看了。真的想入直升机就从亚拓开始吧,先买个450,然后会四面悬停了再升级大机,我玩了3个月,从450、X5到700,一开始就玩700级可能导致你直接退模,你别看一个飞机5000多,但这只是空机,700级要飞起来没有个1万5是不可能的,而且700级飞起来也累,小一点的车子后备箱还塞不下,2组电池飞一次,你要爽飞起码买10组吧,10组电池8000。 |
zxcboy 发表于 2014-8-24 19:27 配件不可以和亚拓同用Blade 700 X |
感觉上跟亚托一个思路 |
acexyl 发表于 2014-8-24 18:35 哦怎么了那个不好吗?不行我就考虑那款700了 |
lfy2163 发表于 2014-8-24 16:51 不知道 看结构好像不怎么给力 |
citimedia 发表于 2014-8-24 16:51 呵呵。。。。。。。 |
hangzhou163 发表于 2014-8-24 16:35 朋友什么意思了???????????? |
这三本书都没看过 |
1683602994 发表于 2014-8-24 16:38 朋友你知道那款直升机吗?能说说吗?谢谢。。。 |