本帖最后由 2012ZGZYY 于 2014-9-4 00:09 编辑 谁帮忙讲讲离心风扇的工作原理?是不是得有个罩子才行? |
卢云和 发表于 2014-9-3 18:51 2014年初 接了个 大活。这水冷肯定是 决不拉缸 的。 只是因为 散热器的固定不爽=不完美而已。Not 垃圾。 这也为 更大飞机的研制 奠定了基础 —— Not 垃圾。 所以:一直忙。。。。。。国庆之后 估计给 上视频。 ——那些“死贵”的东西:炸机之后才是真正的垃圾。。 |
垃圾 |
caosix2 发表于 2014-8-28 12:38 楼主手艺不错,发个飞行视频看看 |
shyah2 发表于 2014-8-28 07:58 这是浙江RCGF对称双缸(年初他们去美国参展) 俺 改的 水冷——效果好,自然无需担忧 汽缸温度。 原来装风扇的位置:改来装 发电机,哈哈 无限续航。 ——目前 还有 2架 全新的 没时间 组装完毕(出)—— 主要是飞机机身没有原始设计水冷散热片的固定位置 使得 飞机 有点 累赘 的 感觉。。。 |
这个还真实个悲剧· 回复下 需求积分· |
shengchs 发表于 2014-8-27 23:15 175度温度,机油油膜不失效?你用什么机油? 我想看看你RJX260连续飞行录像,用原装风扇的,我不信不拉缸 |
caosix2 发表于 2014-8-28 00:09 收了半年多了,小松的机器,改水冷要diy缸头了,能否给个图看看。 |
你是 最近才 买的 ?? 早就 改 水冷 了 。 |
两个风扇都可以的,随便飞啦,国产的发动机做工比较耐温的,我之前175度都没事,小松机器就不行,油针两个1.5圈左右,参考一下 |
都知道RJX260散热不好,所以"切风"的那个风扇版本是最新改进的,不知道有没有人用了这个新风扇还拉缸的?搞得我都不敢飞啊... |