直机的各种事 (◐﹏◐)

垄上田 · 发表于 2015-9-22 15:16

mgx 发表于 2015-9-22 02:17

看来你米有被“吓”到

bcad430 · 发表于 2016-4-4 12:00

最后那个Mi-2好像就是事故很多

垄上田 · 发表于 2016-4-4 17:00

bcad430 发表于 2016-4-4 12:00
最后那个Mi-2好像就是事故很多

是吗-----

看来它的事故你有看过几次了

垄上田 · 发表于 2016-4-8 23:41

lijikun 发表于 2016-4-8 23:08

垄上田 · 发表于 2016-4-9 17:33

lijikun 发表于 2016-4-9 16:20

笑看乱云飞 · 发表于 2016-4-10 00:47

(◐﹏◐)

垄上田 · 发表于 2016-4-10 08:54

笑看乱云飞发表于 2016-4-10 00:47
(◐﹏◐)

你看了

可是米有笑

atcguy · 发表于 2016-4-11 09:21

直升机的驾驶要比固定翼复杂，除了一杆两舵外，还要操纵变距杆，我都尝试过，有体会。

垄上田 · 发表于 2016-4-11 15:01

atcguy 发表于 2016-4-11 09:21
直升机的驾驶要比固定翼复杂，除了一杆两舵外，还要操纵变距杆，我都尝试过，有体会。

真不错！你有了两机种的操控经验

bcad430 · 发表于 2016-4-23 10:42

垄上田发表于 2016-4-4 17:00
是吗----- 看来它的事故你有看过几次了

网上米-2事故的视频挺多的似乎降落把腿蹲坏很普遍，就感觉下降过程不太线性似的，突然掉下来

垄上田 · 发表于 2016-4-23 21:41

bcad430 发表于 2016-4-23 10:42
网上米-2事故的视频挺多的似乎降落把腿蹲坏很普遍，就感觉下降过程不太线性似的，突然掉下来

是呀，在旁观者看来通常都是那样突如其来的就掉下来的赶脚

其实对于飞行员来说，或许他们的赶脚却是无奈的，绝望的“漫长” 时刻呢

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