年前我在店里找买了一架great planes公司的avistar 40教练机，过年参加本地的爱好者俱乐与飞行教练们一起飞行。在我们去俱乐部开始飞行之前，我和小代有对飞机进行了一些调整，为了找到了完美的状态。基本上很好飞，全机大多数为插拔安装，上螺丝都很少,相比原来传统老款教练机不同，这个教练机最大的方便是机头油箱位置上盖板可以打开，可以很方便观察油箱水位和更换电池。这个机子可以很容易的更换发动机安装架和电机安装架，油电转换更方便。主机翼后边预留禁翼是粘上的，如果有需要可以掰松
动力没的说用os46ax完美，简单容易调机，舵机用futaba s-u300，这个是取代futaba 3001的全新款普通标准舵机，4xAA电池组是4.8v，我认为这种组合有点冒险，因为电压降得太低，改为2s锂电池和ebc用于为接收机和伺服舵机系统供电。螺旋桨用11×7，它更短更厚，但性能大致相同。做工强大得多，在我的所有硬着陆中都幸存了下来不会扫尖
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发表于 2022-5-13 20:19
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