汽车发动机属于热机，是间歇工作的机器，以输出动力为主；机床属于生产母机，是连续工作机器，既要输出力矩还要输出精度。汽车的曲轴轴端使用的是滚动轴承，只是在连杆和曲轴、连杆和活塞销的连接才使用轴套轴瓦，是因为有热间隙并且减少体积，如果使用滚动轴承将使得成本变得不可控制。钟表上还使用宝石轴承，全部是顶针轴承和轴孔配合，但是钟表传递的力矩很小，以精度为主。
机器的侧重点不同。‘在现今的情况下，能使用高效率的部件尽量使用，能使用标准件的尽量选用，能使简单机构实现功能的尽量使用简单机构，使用最简设计，达到最佳功能。’这是我上学时机械原理课程设计及实验设计的指导工程师给我们的忠告，最简设计-降低机构复杂性，提高效率，降低成本，选用标准件，降低维护成本，提高可靠性。汽车发动机的轴套轴瓦不属于标准件，是专用机件，维护时要针对其进行加工，增加维护成本，并且寿命较短，几万公里需要更换，机床主轴轴承基本是一对轴承用到机床报废。 |
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发表于 2006-6-27 22:47
