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楼主: 垄上田
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F1D 真心需要真正的耐力啊---- (◐﹏◐)

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发表于 2016-12-8 09:22 | 只看该作者
垄上田 发表于 2016-12-7 21:19
哦---- 是嘛      那你可要大大加油哦      俺听一位前辈老师说过,做这项目真心很不容易的

是的,做到极致是非常不容易,那就先做起来 飞个10秒乐呵一下,慢慢进阶.........

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2016-12-9 20:57 | 只看该作者
夏天的微风 发表于 2016-12-8 09:22
是的,做到极致是非常不容易,那就先做起来 飞个10秒乐呵一下,慢慢进阶.........

            谨祝有成! 随后大成!            

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发表于 2016-12-10 22:25 | 只看该作者
本帖最后由 shark1010 于 2016-12-10 22:27 编辑

我还有两米多os膜,哈哈哈哈
比水抄膜还是重一点,但是基本上是现在最流行的1D蒙皮材料了买来就屯在哪里,一直没动

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 楼主| 发表于 2016-12-11 01:55 | 只看该作者
shark1010 发表于 2016-12-10 22:25
我还有两米多os膜,哈哈哈哈
比水抄膜还是重一点,但是基本上是现在最流行的1D蒙皮材料了买来就屯在哪里, ...

     囤积有方有方啊   瞧你这股得意劲儿,那是否有幸有看到“OS" 膜展现风采的时候?   周日愉快!               

25
发表于 2016-12-17 11:14 | 只看该作者
比的是手艺、细致、耐心!
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发表于 2016-12-17 11:36 | 只看该作者
本帖最后由 丹顶鹤 于 2016-12-17 13:05 编辑

    特种工艺 制作,超轻型,有的仅有一根香烟的重量,留空时间却有几十分钟。
    记得,我国最好飞行记录是三十年前上海的卢秀峰老师创造的。具体留空时间是几十分钟多少秒鈡,忘却了。那位模友还知道,这个记录是否被突破?
    如果说航空模型运动是世界第一高雅运动,那么这种超轻型的室内橡筋动力模型飞机应该是高雅之中的高雅。
     

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 楼主| 发表于 2016-12-18 16:03 | 只看该作者
震元子 发表于 2016-12-17 11:14
比的是手艺、细致、耐心!

                                       

28
 楼主| 发表于 2016-12-18 16:25 | 只看该作者
丹顶鹤 发表于 2016-12-17 11:36
特种工艺 制作,超轻型,有的仅有一根香烟的重量,留空时间却有几十分钟。
    记得,我国最好飞行记 ...

    前辈老师         

29
发表于 2017-4-7 20:41 | 只看该作者
俺做的一个尾翼就比人家的重了
来自安卓客户端来自安卓客户端
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 楼主| 发表于 2017-4-8 00:06 | 只看该作者
书贤是我的名字 发表于 2017-4-7 20:41
俺做的一个尾翼就比人家的重了

  那有啥呀   飞起来米有涅      不行的话就再来过嘛                          

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