小胖装好，问题来了

傻乎乎的猫

九鹰哥 发表于 2017-11-7 22:10
云台是舵机那种吗？

目测是固定的

xp716

傻乎乎的猫 发表于 2017-11-7 21:58
电调吹风好，里面暖和。

不要说你这电机了，我在海潮上用天行者40A，带2212电机都热，水机实在 ...

明天再小电流试试，关键不是暖和，烫手啊！明天测温度

xp716

九鹰哥 发表于 2017-11-7 22:10
云台是舵机那种吗？

固定，打算用舵机自制

powereatall

铂金电调，50A以下，保证不后悔

asd3330303

测试推力方法不错，另外我试过2814配50a电调放在机舱内确实会高温保护

asd3330303

我是你留在gps位置来个洞放电调

最爱雪儿

低端电调不带Active Free-wheeling同步整流电路，简单来说，电调不带AFW在低油门比例有大部分开关信号的电流直接用作了发热，散热不好会起火烧掉。
解决办法：1.装散热片增强主动散热
                  2.换高档电调，比如顶级的Kontronik、非AFW中的佼佼者Castle，哪怕好盈的V3电调带风扇那种都行
发热原因不是因为电调A值不够大，在满足合适转速和推力的前提下尽量提高油门比例也是个好办法。

傻乎乎的猫

最爱雪儿 发表于 2017-11-8 00:15
低端电调不带Active Free-wheeling同步整流电路，简单来说，电调不带AFW在低油门比例有大部分开关信号的电 ...

比如，在满足推力要求的前提下，用小一号的桨来提高巡航油门比例？

最爱雪儿

傻乎乎的猫 发表于 2017-11-8 00:44
比如，在满足推力要求的前提下，用小一号的桨来提高巡航油门比例？

可以这么做。
我玩直升机就是使用电调定速维持在85%以上的油门PWM信号输入，保持电机转速恒定，采用改变螺距的方式获得不同的推力。

3443162151

电调外置

xp716

最爱雪儿 发表于 2017-11-8 00:48
可以这么做。
我玩直升机就是使用电调定速维持在85%以上的油门PWM信号输入，保持电机转速恒定，采用改变 ...

可以再试试

我只爱云

电调烫手肯定不可靠了，该换就得换好点的电调

wangzhengtatata

好好地9寸桨不用 用11寸 不是找烧电调么 这机器电调散热这么差，我 用的9寸 4s电池 上的 80a电调

zhouyoufu

建议电调外挂，电调不一定是驱动电机才发热，BEC才是发热原。你可以用多轴的电调加个BEC，电调30A就足够用了。

xp716

wangzhengtatata 发表于 2017-11-8 17:36
好好地9寸桨不用 用11寸 不是找烧电调么 这机器电调散热这么差，我 用的9寸 4s电池 上的 80a电调

我电池是3S，桨用9寸效率是不是太低了？

xp716

zhouyoufu 发表于 2017-11-8 17:43
建议电调外挂，电调不一定是驱动电机才发热，BEC才是发热原。你可以用多轴的电调加个BEC，电调30A就足够用 ...

电调的BEC我没有取电，也会发热吗？

xp716

我只爱云 发表于 2017-11-8 14:36
电调烫手肯定不可靠了，该换就得换好点的电调

准备换，今天再次模拟测试，把温度探头贴电调上，15秒80%油门，持续20分钟60%油门，电调温度70度，应该会更高。

wangzhengtatata

xp716 发表于 2017-11-8 19:30
准备换，今天再次模拟测试，把温度探头贴电调上，15秒80%油门，持续20分钟60%油门，电调温度70度，应该会 ...

电调散热不好 你这算是正常的了 你应该模拟电调有气流散热的情况  或者你直接把电调外置，再测试，我装了80a电调 而且在后机身开了进气口出气口 用来给电调散热，不散热是不行的

xp716

今天新买的电调到了，50A、外挂，室温25度，80%油门15秒（模拟起飞油门），持续油门60%  20分钟，发现同样60%12V时电流有15A（之前电调13A），测试电调温度40度左右，应该就没问题了。

Harden

相机不到防水罩不怕炸坏？