入魔两年统计一了下110的配件用量，数量惊人，供新手参考！

0452

矿的 发表于 2018-4-23 00:47
大师，请问下我的110通电后电机一直滴滴滴～一个调子响不停，主电机不转，排查了电机没有缺相，电调信号线 ...

检查一下电机线，电机线是三股，每股里面有两根，一定是飞机炸过后，振动大了，产生共振把线振断了，这个小飞机的电机，经常容易断线，六根线只要有一根断了，电机就可能会滴滴响，而且推油门电机还会发热，不剪开包线的胶皮完全打开，是不会发现的。

矿的

0452 发表于 2021-12-4 22:50
检查一下电机线，电机线是三股，每股里面有两根，一定是飞机炸过后，振动大了，产生共振把线振断了，这个 ...

谢谢大佬回复，我已经解决了。

HHLittle

好帖，自己的新手之路的标杆啊。
翻了很多论坛的帖子，拿K110起步练习舵面，初步进阶，是性价比最高的方案了。
楼主的经验分享很赞，尤其对新手，很多弯路和坑都可以避免了。让新手能够客观理性的规划自己的直机之路。
比如，新手选机选控，很多想着选性能好的、贵的，但是真心不合适，会把自己坑了。这个阶段学习、练习找到快乐才是重要。
好些老手，兜兜转转还是回来拿110练技术，或者室内玩玩，既方便成本又低。
所以，还是坚定自己练好正反八面悬停、航线、再上大一点的机器的想法，控也不用急着换好控，等技术够了，再考虑，不然几台好控也要炸掉。

自己也是新手，新机到手刚好半个月，模拟器才一个星期，练得不多。电池、配件买了400多。
经历了一开始，6轴自稳定四面悬停的熟悉，然后3D模式四面悬停（现在对头还差点，反应慢了）。
整体损耗不大：三个大齿、一副大桨、一个尾电机。
昨天也是忍不住，实机来了一把倒飞，成功倒过来，高兴坏了，可惜错了副翼左右的舵面，炸了，尾管坏，提控回家。
看样子倒飞会比正飞损耗大多了。不过第一把翻就成功了，很高兴，虽然没稳住。