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楼主: 1534
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飞控也不是万能的,炸了

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发表于 2018-4-19 03:10 ——“来自手机” | 只看该作者
这事我在天行者上面也遇到过,其实应该怪自己,对飞控不熟的话,切了返航要时刻注意飞机姿态,一有不对马上要切回手动,因为返航模式留给你可操作的就只有切换模式的开关

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发表于 2018-4-19 03:12 ——“来自手机” | 只看该作者
还有就是要在地面事先设置好你返航的高度,安全速度,和回家点
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发表于 2018-4-19 06:05 | 只看该作者
1534 发表于 2018-4-19 00:04
返航大概半径70米,高度50米围家盘旋。umini飞控是用一个三段开关切换的。

哦,原来如此,我刚买了个和你这个一样应该是17.5版本,测试各项非常不顺利,比如自动返航,回到家的位置后,径直往一个方向狂奔,飞机飞丢了,万幸又找回来了,对着说明书标定调试了几遍,试飞把我吓得够呛!已退货。唉,玩不转……
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发表于 2018-4-27 15:52 | 只看该作者
我又仔细看了楼主"自行加油,进入螺旋俯冲"前的操作过程…首先是往前直飞(此时应该是手动或平衡模式),接着关油(关油后因速度降低,机头应稍向下一个角度),再接着三段开关打到"自动返航",此时按楼主描述,飞机一下子低头,自行加油进入螺旋冲,关键就在这里,飞控"自动返航"机制健全的话,应该先方向舵上翘,再加油爬升到设定返航高度执行返航,可为什么没有爬升?反而"一下子低头"?是不是飞控程序中没有了最近返航高度预设值了呢?因而不执行爬升这一重要环节呢?不知道我理解的对不对?
老版本的umini飞控说明书里有三个可选最低返航高度,而这个最新版本的说明书里我看了几遍都没提最低返航高度。假设没有了最近返航高度,那也只有在当前高度自动返航,因而出现了不爬升,在关油时低头,切换到自动返航后,仅自动油门起效,加速了低头…导致了后面的炸机。不知我分析的对不对?还是楼主飞机没调试好,再或者说飞控没标定准确和调试好?
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发表于 2018-4-27 15:58 | 只看该作者
订正:是升降舵上翘…
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 楼主| 发表于 2018-4-28 01:12 | 只看该作者
本帖最后由 1534 于 2018-4-28 01:15 编辑
njiangnan 发表于 2018-4-27 15:52
我又仔细看了楼主"自行加油,进入螺旋俯冲"前的操作过程…首先是往前直飞(此时应该是手动或平衡模式),接 ...

按照说明书操作,根本没办法设置三段高度,自动反航几乎等高就反航了,默认最低高度好象是74米吧,我测试的时候高度差不多。飞机低头加速进入螺旋俯冲,感觉不可能自行解开了,我立即切换成手动模式也是徒劳的,因为太了电池被甩,就象你分析的失控原因跟调试、飞机性能都有关系吧,毕竟是自制的不标准。


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 楼主| 发表于 2018-4-28 01:27 | 只看该作者
为你倾心 发表于 2018-4-19 03:10
这事我在天行者上面也遇到过,其实应该怪自己,对飞控不熟的话,切了返航要时刻注意飞机姿态,一有不对马上 ...

是啊!飞机进入螺旋后,我立即切换成手动模式,一切都太晚了,,

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发表于 2018-4-28 06:11 | 只看该作者
1534 发表于 2018-4-28 01:12
按照说明书操作,根本没办法设置三段高度,自动反航几乎等高就反航了,默认最低高度好象是74米吧,我测试 ...

上次买的测试了下"自动返航",给我吓得退了货,后经过一段时间细想,决定再吃回族头草,又买回了umini,今天快递就到货了,继续谨慎折腾…
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 楼主| 发表于 2018-4-28 12:46 | 只看该作者
njiangnan 发表于 2018-4-28 06:11
上次买的测试了下"自动返航",给我吓得退了货,后经过一段时间细想,决定再吃回族头草,又买回了umini,今 ...

与说明书调试,排除了三段定高和失控保护,其它的可以肯定,定向定高测试过默认飞机飞行高度和方向。太智能的东西也不是好事,比如定向定高和自动返航,万一失灵只怕一去不复反了(个人感想没有遇到),这个飞控还是不错的,祝你折腾爽飞

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 楼主| 发表于 2018-4-28 12:54 | 只看该作者
1534 发表于 2018-4-28 12:46
与说明书调试,排除了三段定高和失控保护,其它的可以肯定,定向定高测试过默认飞机飞行高度和方向。太智 ...

补充:那个第五通道两段开关切换GPS的无效,GPS 是插拔自动转换的。

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发表于 2018-4-28 20:09 | 只看该作者
1534 发表于 2018-4-28 12:54
补充:那个第五通道两段开关切换GPS的无效,GPS 是插拔自动转换的。

嗯,这个知道,是17.5版本的,只用一个三段开关…
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发表于 2018-4-28 20:44 | 只看该作者
本帖最后由 njiangnan 于 2018-4-28 20:59 编辑
1534 发表于 2018-4-28 12:46
与说明书调试,排除了三段定高和失控保护,其它的可以肯定,定向定高测试过默认飞机飞行高度和方向。太智 ...

嗯,今天下午umini到货(闲鱼收的也是17.5版本),安装调试,非常顺利。同时我也明白了之前在淘宝买的那个全新的umini飞控是一个有问题的不合格品…,傍晚怀着忐忑不安的心情(上次那个umini飞控留下了心理阴影)试飞了下,起飞用的手动模式,待稍远,三段开关切换到"自动返航",你别说,还真回头向"家"的位置回来了…心中狂喜。又试验了稍高自动返航,发现飞翼(用的飞翼)会自动降低高度回来(降到约50米高度)。底下又试验了几次自动返航,发现,有时飞翼不是直线回"家",有向不是家的方向去的趋向,因为我心里有先前的阴影,生怕它一去不复返,急忙切换到手动模式手动返航…时间关系就测试了手动模式和自动返航,明天有时间测试一下平衡模式。
    我以前用过nx3平衡仪的增稳和锁定模式,还没用过飞控的"平衡模式",我理解就是平飞模式,不动摇杆就平飞,也不知道会不会偏航,偏航了是不是要用微调修正姿态?
    还有遥控器也设了失控后,接收机指挥飞控切换到"自动返航",在下午调试时静态测试了这个功能,手动或平衡模式下关控后,确实飞控执行自动返航,再开控,就不继续执行"自动返航",而是关控前的手动或平衡模式。看来万一失控得把三段开关打到"自动返航"…否则有可能在失控临界点附近""死循环兜圈子"",是否如想像有待实验,只是这个试验我暂时还不敢做,就怕万一出错,飞翼一去无回,有很开阔的野外可以冒险一试。
    看楼主测试了"定高定向",也让我心中有了底,底下有时间再做测试。
    初学飞控,让老鸟见笑,哈哈。

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发表于 2018-4-30 10:27 | 只看该作者
本帖最后由 njiangnan 于 2018-4-30 10:38 编辑

借楼主贴子,把umini飞控这两天的测试结果发上来,也给想入这个飞控的魔友一个参考。
    平飞模式,测试中手不动摇杆就平飞,要拐弯转向手要一直打住摇杆,否则一松手就平飞。再就是如果发现不能平飞,如平飞低头,重心正常的话,要把飞翼水平放在地面,机头比上次标定时要稍高一些,重新标定一次,直到能正常平飞,试飞中微调舵面感受效果不明显,因此,最好釆取重新标定。
    定高定向,这个我标定两次都是向右偏航,还没有平飞模式飞得直,遥控器微调舵面效果似乎不明显,有待进一步调试。
     自动返航,这是这两天测试最多的,首先,测试中百分百都可以返航,随着对自动返航操作次数增加,胆子也大了起来,让飞翼飞老远(视距内),三段开关切自动返航,到距家约60米左右远,50米左右高开始围绕"家"的位置绕圈,圈还挺圆。试了几次都是围家绕圈。就是感觉半径再小些更完美了,如半径40米绕圈。希望新的固件能改进。
    失控返航,在遥控器上设置了失控返航。抖胆关控试了三次,关控后约两秒开始返航,不过速度似乎没有自动返航快,又约4秒后又开控(依然是平飞模式),准备操控降落,三次因为太紧张,已经记不太清了,差点不可控飘丢,是这样的:开控好像推油门没反应,打副翼也没反应,心一下子紧张起来,脑子开始乱,飞翼开始不受控往远处飞,无意中回了一下油门到底再推油门,飞翼开始加速,打副翼也有反应,总算受控了…具体细节因太紧张,有些模糊了…具体关控后再开控如何恢复可控步骤,还需以后多演练才可总结出来。
   总的来说,umini飞控还是很不错的。就是希望出新固件时,自动返航时绕家半径能缩小到40米就完美了。


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发表于 2018-4-30 11:40 | 只看该作者
补充一下:刚在地面静态测试了下关控自动返航,明白了操作步骤,如在平飞模式关控,飞控执行自动返航,再开控如果飞机受控,要把油门拉到底就可,是遥控器开机油门不在底保护…
    刚又有个发现,在地面静态测试,三段开关打到自动返航,此时飞翼姿态是飞控控制,但油门却可手动控制,和平飞模式一样可大可小,不知道在天上飞执行自动油门的情况下,手动是否还可参与调节速度?有时间再测试一下。
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发表于 2018-4-30 21:22 | 只看该作者
本帖最后由 njiangnan 于 2018-4-30 21:32 编辑

今天下午有4级风的样子,想测试一下自动返航到底是自动油门,还是可手动加油。待飞翼稍飞远,在平衡模式下(油门保持不动)切自动返航,飞翼因风的原因慢腾腾返航,推油,返航速度明显加快,不是自动油门吗?怎么可手动加油?我又将油门一松到底,只见飞翼速度慢了下来,可围家绕圈速度越来越慢,但离家的距离近了,有约40米的样子,飞翼接着悬停,落高,有要降落地面的趋向,急忙手动加油,才开始上升,围家绕圈儿。这自动返航自动油门怎么不起作用了?!变成手动油门了!这要是飞远了看不清状态,返航状态下极有可能丢机。我一头雾水…底下试了几次都是如此,我回忆之前的自动返航演练,都是在平衡模式下,未松油门儿直接切的自动返航,这要是把油门松到底,飞翼看来只有因没动力落在地面某处…
    回去翻17.5版本的说明书,看到返航和定高定向模式下速度若低于4公里是接收机输出油门(言外之意是手动油门),高于4公里是自动油门…因今天风大,受风影响,速度应该低于4公里了,因而手动油门控制返航。可自动油门怎么速度那么慢呢,怎么能加大自动返航油门呢(手动加油顶风速度就很快)?17.5版本的说明书里没有提怎样设置返航油门,但提到标定后油门恢复到50%,我用手把油门推到50%(2s电池),看电机转速确实不快,和返航模式下用手甩动飞翼速度一个样,我终于明白了问题所在…后查老版本16.3说明书提到可设置自动返航基准油门…在返航模式下试了下,不行,又在平衡模式和定高定向模式下试了下,可以,在室外甩动飞翼(速度大于4公里即可),那电机速度飞快…大功告成!
    这些有一个启发,自动返航前要速度大于4公里,尤其顶风返航更要注意这点,若小于4公里速度,油门又没推上去,飞机有无法返航的危险!保险的做法是,自动返航也要推油门到80%左右为好。
    另外关于失控保护,只要自动返航油门设置合适,完全可行,我在地面推演了几遍…
    好了,借楼主的贴子,把这个umini飞控我测试的经过和遇到的问题发上来,给新入这个飞控的魔友一些参考,少走些弯路。

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发表于 2018-5-10 13:10 | 只看该作者
njiangnan 发表于 2018-4-30 21:22
今天下午有4级风的样子,想测试一下自动返航到底是自动油门,还是可手动加油。待飞翼稍飞远,在平衡模式下 ...

谢谢好心的层主,我也准备入手切糕,多交流跟你学习

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发表于 2018-5-11 09:35 | 只看该作者
akun924 发表于 2018-5-10 13:10
谢谢好心的层主,我也准备入手切糕,多交流跟你学习

不客气,昨天我把发现的问题反映给了切糕群(切糕老板建的群),希望再版固件能改进…
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58
发表于 2019-3-1 09:31 | 只看该作者
砸的好惨呢
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