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其实对无人机来说，尾座式才是最理想的构型，没有转向机构多余的重量，载人那才需要倾转式，不然尾座起飞的时候脚朝天不太好受，受侧风影响也大些。
但是对无人机，只要飞控做得好，尾座式起落时侧风影响问题是可以解决的，要悬停时航拍估计效果不会好，但落地不伤是可以做到的。
为什么大家都觉得尾座式不行呢？那只是飞控没有做抗风设计而已，现在是靠人的操纵来对抗风，那10年前还没有能支持尾座式的飞控呢。
关联下VTOL和eVTOL关键字。
再多说一句，对大型电动尾座式无人机，只要平飞时侧滑、迎角传感器可以跟上，放宽稳定度，未来不要垂尾也是可以的。这样落地时可以让机翼侧对着风，迎风面积不比倾转式的大，当然如果阵风急剧转向，那还是要差一点。其实飞控做好了，未必有去掉垂尾的必要。 |
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发表于 2020-5-15 22:30
