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问一下电磁式点火是不是比cdi重,淘汰了吗?

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楼主
发表于 2022-2-6 11:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前没看到新的电磁式发动机,感觉都是十多年前仿小松一类的。现在一看都是带cdi的,是不是cdi发动机性能要好很多?最近想飞汽油机

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沙发
发表于 2022-2-6 14:50 | 只看该作者
航模汽油发动机都采用CDI点火,也就是由其他用途汽油机改装而来的汽油机大都使用电磁点火了。
3
 楼主| 发表于 2022-2-6 16:08 | 只看该作者
强哥vw 发表于 2022-2-6 14:50
航模汽油发动机都采用CDI点火,也就是由其他用途汽油机改装而来的汽油机大都使用电磁点火了。

老款的,小松发动机咋样
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4
发表于 2022-2-6 17:17 | 只看该作者
感觉电磁点火的稳定性更高,CDI点火爆发力更强
小松都是割草机改的,工具这玩意儿追求稳定可靠
纯粹的航模发动机追求爆发力,CDI更适合吧
5
 楼主| 发表于 2022-2-6 23:53 | 只看该作者
jinchengde 发表于 2022-2-6 17:17
感觉电磁点火的稳定性更高,CDI点火爆发力更强
小松都是割草机改的,工具这玩意儿追求稳定可靠
纯粹的航 ...

十年前我记得都是小松,没有cdi
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6
发表于 2022-2-7 02:03 | 只看该作者
磁电机怠速感觉更稳些,重量要是机型不挑剔正好当配重了,也省了cdi的线路
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7
发表于 2022-2-8 09:17 | 只看该作者
cdi还可以自动进角
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8
发表于 2022-2-8 17:22 | 只看该作者
以前的解放牌汽车发动机开几百公里就没力了,得停下来用砂纸磨一下白金触点,然后才能继续开
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9
 楼主| 发表于 2022-2-9 09:47 | 只看该作者
飞行机器 发表于 2022-2-8 17:22
以前的解放牌汽车发动机开几百公里就没力了,得停下来用砂纸磨一下白金触点,然后才能继续开

和我问的啥关系
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10
发表于 2022-2-9 11:15 | 只看该作者
四驱改 发表于 2022-2-9 09:47
和我问的啥关系

有点关系,介绍一下历史,以前的发动机是靠白金触点触发点火的,一样运转得很好,技术在不断进步,不同的技术有不同的优缺点
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11
发表于 2022-5-6 10:38 | 只看该作者
CDI低速时点火能量高,容易点火成功,手拨就能发动。磁电机低速点火能量低,不容易点火,因此怠速不能太低。高速状态点火都差不多,不过磁电机转动惯量大,会影响高速的在转速。
12
发表于 2022-8-14 20:58 | 只看该作者
klceo 发表于 2022-5-6 10:38
CDI低速时点火能量高,容易点火成功,手拨就能发动。磁电机低速点火能量低,不容易点火,因此怠速不能太低 ...

磁电机除了重量和惯性大不利于高转速,磁电机是固定进角cdi是自动进角,理论上高速性能更好
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