德国1/14.5比例UNIMOG乌尼莫克4x4功能型卡车模型：组装分享

elphen

口水一地                     

vidct

我们为这台UNIMOG搭配的是固定式的货斗。
UNIMOG是可以选装3向液压自卸货斗的，该版本的货斗结构更加复杂，可玩性更高。
我们不能想当然地认为货斗“简单”，尤其是ScaleART设计的模型，从来就没有与“简单”接近过，正相反，ScaleART意味着更加接近“复杂”。



这是固定式货斗的相关零件
假如没有说明书，几乎是无法完成的任务







货斗底部的加强筋都有独立的零件组成，和真实的结构十分接近。






把加强筋安装在一整块铝板上，这就是货斗的底部。






安装挡泥板




安装牌照架
可选装牌照灯




对工具箱进行涂装处理


这是处理完后的效果


安装工具箱




安装侧边灯（这也是选装配置）




安装牌照灯并布线




完成后的底板正反面




给牌照灯和侧边灯优化线路，分别串上50欧姆的电阻。


最后变成2根电线头子，我准备在这里做一个磁吸插头。




边灯和牌照灯亮灯测试




把装饰板安装到底板上


栏板是铝合金材料制造的




先安装头部位置的栏板


尾部栏板安装细节


栏板锁扣




最繁琐的步骤是安装栏板上面的篷布挂钩


使用的是M1.0的螺丝和螺母




需要使用专用工具




装完的时候大脑会缺氧


给铰链位置抹点油


安装铰链


先装尾部的


再装两侧的
需要不时调整距离和位置，以便正常转动，同时让每个边的衔接更加自然




完成后的整体状态


货斗和UNMOG


接下来安装篷布框架






完成时的状态



安装到货斗上

vidct

货斗安装就位之后，整体感就出来了，这是一台真正的卡车——传奇的UNIMOG。



细节丰富，可以说是360度观赏无死角













前端还可以安装扫地机等各种扩展工具

zdzyh

细节到位楼主辛苦了把这么好的经验分享给大家！！！

sysmonkey

厉害啊，大佬

vidct

UNIMOG与拖车

vidct

关于UNMOG 3250mm轴距版本的一些印象：

1. 这是一个功能集成度很高的模型，并且具有很强大的功能扩展能力，良好地传承了UNIMOG本尊的重要特点：多用途多功能全地形
2. 它拥有一流的仿真外观和丰富的细节，这来自于奔弛的正版授权
3. 不仅仅是外观，它的前后桥以及传动系统，均无限接近真实的UNIMOG，比如：推力管传动结构、门式车桥等
4. 3速波箱的1档拥有很高的减速比，你可以把它当作“攀爬”模式来使用
5. 非常柔和的油门响应和低速稳定性
6. 前端和后端均支持安装液压接口，最多可以安装4个换向阀
7. 电设布局经过精心设计，设备多而不乱，走线顺畅，隐藏度较高
8. 仿真的刚性大梁能模拟真实UNIMOG的大梁扭动特性
9. 悬挂系统拥有较大的行程，四轮贴地性能较好
10. 前后桥拥有差速锁，并且可进行2驱或4驱切换

vidct

最后一章：货斗与底盘的正式连接
货斗上面的灯，我们采用了这种好用的磁吸插头。


建议使用3pin插头，把正极放中间，负极放两边，这样无论正反接入，都是正确的极性。
不会出现接反插头灯不亮的情况。



这是另一端的插头


把它连接到总线解码器对应的端口上


把插座固定在消声器后面，这个位置刚刚好


连接货斗上的灯光系统进行测试


牌照灯也亮了




把货斗固定在大梁上


这才是正统的UNIMOG底盘，与那些用攀爬车底盘套一个UNIMOG外壳的车有着本质的区别。




车头与底盘可以做到快速分离
这个设计太棒了




亮灯测试


牌照灯









顺利下线！
感谢观看！

vidct

轮胎的软硬度控制得刚刚好，碾压路面障碍物时，除了能看到悬挂被压缩，连轮胎也和真实的效果一样，犹如轮胎里面有真实的气压。

comet

产品精细，楼主的介绍也相当细致。感谢！

vidct

以下是安装带有防脱轮毂越野大轮的全部过程

vidct

以下是选装3向液压货斗的全过程
它拥有巧妙的结构来识别货斗的位置。无论货斗是左右倾斜，或是向后倾斜，到达正确的位置后，油泵和阀门都会自动关闭。
这个系统十分稳定，能够准确的执行所有功能。正如你所看到的，它的外观也十分酷，充满了机械感。

發哥

Qiuyenuajy 发表于 2022-3-31 13:49
不知道选rtr版 德国人会像楼主这么精细的组装不

觉得不会吧！

液压模型DIY

精致的模型

sonyex678

装完镭速406,再看SA这个，确实SA精度细节好很多，406那个门和头罩的缝隙还挺大的