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楼主: 树洞先生
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谷天S1直升机

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发表于 2023-11-27 13:07 | 只看该作者
wowjl 发表于 2023-11-27 09:32
去掉接口比原装轻1g~2g,实际容量接近原装,考虑价格,值得购买......

CO后面几个字母看不清了 :)

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来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2024-4-21 21:56 | 只看该作者
老哥可以用这个高压电池吗?
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发表于 2024-4-22 22:23 | 只看该作者
本帖最后由 yanxun 于 2024-4-22 22:37 编辑

不放心的话,高压电池不充满,充到4.2V就可以啦。就算充满,问题也应该不大。
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发表于 2024-8-27 11:22 | 只看该作者
这个原装电池真是劲爆,不过朗宇的350MAH也差不多,我用在130X上爽歪歪,又轻又爆的电池,高压电池使用要求比较苛刻,我之前买过好多1S的 300~500MAH电池,大多没用多久就报废了,论电池品质还是得佩服谷天朗宇这种专业厂家啊,一分钱一分货,这两家最令我满意的是帮我找到了130X的绝配电池,以前130X的电池是又贵又不好用,基本放电能力都不行,又过了几年谷天S1的电池横空出世



玩航模就是要细水长流,某个东西在某个阶段还未成熟,给点耐心,耐住性子,战胜了时间你就战胜了一切
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发表于 2024-8-27 21:17 | 只看该作者
vincent722 发表于 2024-8-27 11:22
这个原装电池真是劲爆,不过朗宇的350MAH也差不多,我用在130X上爽歪歪,又轻又爆的电池,高压电池使用要求 ...

格式高压300MA 27一颗呢
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发表于 2024-8-28 11:07 | 只看该作者
898687504 发表于 2024-8-27 21:17
格式高压300MA 27一颗呢

之前买过一堆高能的1S电池,全都坏了,朗宇、谷天的小电池比较耐操,我都忘了买了多久了仍在那里没弄,最近才又捡起130X工程折腾起来了,电池还是棒棒的,那堆高能的高压电池全部废了
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发表于 2024-8-28 20:54 | 只看该作者
vincent722 发表于 2024-8-28 11:07
之前买过一堆高能的1S电池,全都坏了,朗宇、谷天的小电池比较耐操,我都忘了买了多久了仍在那里没弄,最 ...

高能电池确实挺娇气的,我买的也换了3波了。格式这款300的比谷天300的尺寸还小把PH2.0的线剪掉还不到15克。飞起来不知道是不是错觉动力没有谷天的好。
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发表于 2024-8-29 10:08 | 只看该作者
898687504 发表于 2024-8-28 20:54
高能电池确实挺娇气的,我买的也换了3波了。格式这款300的比谷天300的尺寸还小把PH2.0的线剪掉还不到15克 ...

前几年为了给130X主板外接一个12A电调,正常来说是电源线并联,只需要电调的白色那根信号线连上主板的无刷信号点就可以了,我之前也都是这么干的一直都正常使用,那天不知道为啥一通电就像爆炸了一点爆破了,检查下来只有S1的小电池有一片电芯没电压了,主板和电调竟然都还是好好的,搞不懂,因为我其他电调不是直升机专用的没有柔和启动和定速功能,所以想外接一个带柔和启动和定速功能的,唯一不同这个电调带开关BEC,我想问题可能出在这里

正常电调的控制信号的是电源的负极和电调的信号线组成两根大概3V的PWM信号输出,我之前也试过120A这种超大高压电调如果不用它自带的BEC,就切断中间那根红线就可以了,K8+舵机用独立用2S电池直驱,但这种2S的小电调就有点犯难了,它的电源和主板的电源共用的,只接一根信号线对于原本没有BEC的电调是OK,但对于这种带BEC的小电调,它的负极和信号线的那根黑线之间应该不是零电压,但130X主板的信号只有一根线,如果要有两根线,那就是电源的负极+信号线
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