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飞翼新机FW470L

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楼主
发表于 2024-10-25 21:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞翼新机470L.和之前的FW450L V3 对比旋翼头变成了FBL款式,尾桨变为皮带驱动,主桨夹和尾桨夹升级成了铝合金材质。标配3018-1200KV电机+ZTW65A定速电调。不带舵机电池

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沙发
发表于 2024-10-26 06:06 | 只看该作者
换皮带设计不错!
3
发表于 2024-10-26 08:42 | 只看该作者
设计OK,不错不错
4
发表于 2024-10-26 09:10 | 只看该作者
尾波箱设计成了易损件啊?这炸几次就废了。。。。
玩直升机十几年了,第一次听说有换大齿盘要拆侧板的。。。
5
发表于 2024-10-26 09:20 | 只看该作者
lugi 发表于 2024-10-26 09:10
尾波箱设计成了易损件啊?这炸几次就废了。。。。
玩直升机十几年了,第一次听说有换大齿盘要拆侧板的。。 ...

人家拆了侧板只是让你更清楚的了解结构
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2024-10-26 09:25 | 只看该作者
现在要是硬挑问题可能是尾巴是微舵了?虽然性能可能没问题,但是大家可能还是更习惯中舵了。另外扫了眼配件价格没360那么亲民,不过质量可能耐用,那也不错。期待出个中舵尾巴版本
来自苹果客户端来自苹果客户端
7
发表于 2024-10-26 22:10 | 只看该作者
设计的不错哦,大家都喜欢方便快捷
8
发表于 2024-10-27 11:43 | 只看该作者
尾波箱不行,感觉一炸就废了。
9
发表于 2024-10-27 20:40 | 只看该作者
本帖最后由 lugi 于 2024-10-27 20:41 编辑
风王子 发表于 2024-10-26 09:20
人家拆了侧板只是让你更清楚的了解结构

我说的是文字,你看看04图的文字,图中文字“无需拆侧板”的意思不就是其他品牌的直升机换大齿盘要拆侧板吗?
10
 楼主| 发表于 2024-10-28 20:58 | 只看该作者
但愿强度够。
11
发表于 2024-11-1 18:06 | 只看该作者
配件记得上架哦
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12
发表于 2024-11-8 09:25 | 只看该作者
1299不带舵机,我还是觉得X360香
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