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现在还有玩有副翼的直升机了吗

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楼主
发表于 2025-1-8 18:54 ——“来自手机” | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 身中剧毒 于 2025-1-9 11:10 编辑

挺长时间没弄了,写没事拿出来玩玩,发现不会调试了

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沙发
发表于 2025-1-8 21:51 | 只看该作者
说明书还在吗?上面啥都有
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3
发表于 2025-1-8 21:56 | 只看该作者
翻翻老帖呗
4
发表于 2025-1-8 22:30 | 只看该作者
我还在玩,觉得无副翼的没有机械感,还是有副翼的好玩。
5
发表于 2025-1-9 05:51 | 只看该作者
有副翼关键就是调三平!
其他和无副翼一样!
6
发表于 2025-1-9 09:47 | 只看该作者
蛮简单的,找个说明书就好了。一直在玩
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7
发表于 2025-1-9 09:54 | 只看该作者
我的两架有副翼也沉睡好久了。在一次炸过修复好后一直都调不好,总是转速一起来就开始疯狂的金鱼尾。没精力折腾了。还是固定翼比较容易上手。
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8
 楼主| 发表于 2025-1-9 11:04 | 只看该作者
没有说明书,以前勉强能飞起来,现在不敢起飞,老往右前飘
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9
 楼主| 发表于 2025-1-9 11:05 | 只看该作者
孤帆1983 发表于 2025-1-9 09:54
我的两架有副翼也沉睡好久了。在一次炸过修复好后一直都调不好,总是转速一起来就开始疯狂的金鱼尾。没精力 ...

金鱼尾不是调陀螺仪的感度吗
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10
发表于 2025-1-9 11:20 | 只看该作者
确保三轴没有歪,没有双桨现象,尾拉杆尾变距滑块顺畅,尾舵机虚位不大的情况下,剩下就是调陀螺仪感度 了,只有尾巴一个轴还是很方便的,我最近都搞了四台有副翼450了,都搞好了有副翼啥都好 ,就是炸鸡后旋翼头就成麻花了,我刚炸了个黑鹰500的有副翼旋翼头

微信图片_20250109101727.jpg (425.95 KB, 下载次数: 2)

微信图片_20250109101727.jpg
11
发表于 2025-1-9 11:26 | 只看该作者

翻老帖没啥用关键是飞行技术不过关,看文字楼主估计上次退魔前只会对尾悬停
直升机本来就比较飘,手要不停修正,要训练到大脑可以无意识的修正,就像骑自行车一样,不是现在的装了H1飞控可以一直停在那

提醒楼主:老旧飞机复飞要注意安全,在空旷的地方试飞,注意大桨尾桨有没老化,防止射桨
12
 楼主| 发表于 2025-1-9 19:09 | 只看该作者
vincent722 发表于 2025-1-9 11:26
翻老帖没啥用关键是飞行技术不过关,看文字楼主估计上次退魔前只会对尾悬停
直升机本来就比较飘,手要不 ...

谢谢,
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13
发表于 2025-1-9 20:12 | 只看该作者
身中剧毒 发表于 2025-1-9 11:05
金鱼尾不是调陀螺仪的感度吗

调过感度,还是搞不定,可能尾波精度不好了
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14
 楼主| 发表于 2025-1-10 13:30 | 只看该作者
孤帆1983 发表于 2025-1-9 20:12
调过感度,还是搞不定,可能尾波精度不好了

有可能是陀螺仪设置或者本身问题
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15
发表于 2025-1-11 12:58 | 只看该作者
别飞有副翼了,也许你会不听!跟我复飞时一样不听别人劝,然而有副翼牺牲的是你宝贵的时间!就跟手动挡换了自动挡后你根本不愿意再开手动挡一个道理,你要是飞了无副翼就会感觉到了!我复飞也是有副翼亚拓450然而换了无副翼380后,一年零五个月没炸过机大概九百多起落,如果用有副翼绝对会炸到没耐心再修机。
16
 楼主| 发表于 2025-1-12 15:31 | 只看该作者
er232 发表于 2025-1-11 12:58
别飞有副翼了,也许你会不听!跟我复飞时一样不听别人劝,然而有副翼牺牲的是你宝贵的时间!就跟手动挡换了 ...

关键是有副翼的3台,不玩玩,浪费了
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17
发表于 2025-1-12 16:11 | 只看该作者
身中剧毒 发表于 2025-1-12 15:31
关键是有副翼的3台,不玩玩,浪费了

关键是玩,而不是图玩的结果,就像登山,是享受登山的过程,而不是期望达到山顶了就完成任务达到人生巅峰了


我这几天都在玩有副翼,调整了一些参数,手感越来越舒服了
18
发表于 2025-1-12 18:58 | 只看该作者
飞直升飞机,基本上都是给飞机玩的时间多,玩飞机的时间不多
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19
发表于 2025-1-13 11:58 | 只看该作者
qing83783100 发表于 2025-1-12 18:58
飞直升飞机,基本上都是给飞机玩的时间多,玩飞机的时间不多

人生总得找乐趣,有钱人可以开跑车,我们玩玩航模
【ESKY超级杂交450有副翼直升机450heli with flybar】

第二台D700有副翼调试完毕,原装机身和陀螺仪,其他的都是升级版的,比如GDW十字盘舵机和亚拓470的尾舵锁尾比ESKY原装的舵机要提升一个级别,另外就是冰人的整个470尾巴,长度自己裁短了一截然后用450的皮带,,手感非常舒服,锁尾也非常好
ESKY这个品牌在专业航模这个领域最后的绝唱机型,2012下半年推出来的D700整机,在当时450无副翼机身已经是碳纤侧板+金属主轴轴承座大流行的趋势下ESKY仍然推出一款注塑机身的塑料机型实则是大胆创举,就算今天看来,这个机型也还有不少两点可圈可点:
1.注塑机身主尾旋翼头都非常精致,精度很高2.尾管、尾轴尺寸加大,14毫米的尾管+4MM的尾轴,有别于传统450的12MM尾管+3MM尾轴3.前卫的发射机+陀螺仪系统,也就是今天的VBCT的前身可以说是,虽然本机配备的是8通接收机+独立陀螺仪,但同期ESKY自己的3轴陀螺仪已经上市并且随机赠一个,方便买家自己升级无副翼,此款发射机+陀螺仪控制系统完全有发射机调整所有无副翼飞行参数,非常方便  


存量时代,只折腾老飞机



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