我的变速箱草图

我为车狂 · 发表于 2007-8-28 21:00

原帖由 i5warship 于 2007-8-28 11:37 发表
应该是：只刹一个齿圈就是一个档，不刹时大家一起空转．轴不转．

怎么可能

flankertg · 发表于 2007-8-28 22:48

sy6831 · 发表于 2007-8-28 23:20

再给你提个建议：转向输入用中心轮要比用齿圈扭矩小，而且对选择电机有利。

3085757 · 发表于 2007-8-30 23:07

我靠比离合式的麻烦1W倍~~~在说用蜗杆要浪费多少动力啊还2个这么多齿轮对于小发动机来说也是负荷我们不能和真车来考虑不说这个没有冲击斯太儿的变速箱就没有同步器难道不一样开？他就可以用常啮合式的可我们的机器不行还有伞齿轮精度效率都不怎么样还不稳定要尽量用圆柱齿轮减小空间

东方朔 · 发表于 2007-9-2 01:57

怎样实现？不是一般人做得了的:em23: :em23:

flankertg · 发表于 2007-9-2 02:26

没关系,我有一个机械工厂做后盾.:em15:

3085757 · 发表于 2007-9-2 23:17

就是你家开的工厂花你个千八百的也没问题

i5warship · 发表于 2007-9-3 08:05

量产后，拿到这里来卖吧？？？？？？？？？？？

flankertg · 发表于 2007-9-4 00:52

搞出来几千块这里有几个人舍得买?再说工厂是生产大型设备的,一台十几,几十万的.老总对这种小利益才不会感兴趣呢.

中山阿成 · 发表于 2007-9-4 09:35

行星齿轮组可以用电动螺丝批的变速箱。。。

伞齿可以用冲击钻里面的齿轮组。。。电动工具店里多得很。。。

唉。。我还是看不懂如何去调速。。。换挡。。。晕。。

flankertg · 发表于 2007-9-4 15:18

我就是按电动工具的齿轮去设计的.现在正在研究怎么去摆那发动机

:em24:

qzy819 · 发表于 2007-9-4 19:35

你想没想过,那几个齿圈怎么固定,都是高速运转的东西,,用轴承都要20多个啊:em20: 我当初有过你那想法,但是没有去做:em17:

flankertg · 发表于 2007-9-7 01:10

现在我全面简化了结构,采用通用模块化设计,用同心轴方案,整个运动系统就7个太阳齿轮系,3个散齿,2套蜗杆,4个轴承等加些其他部件.整个传动系统体积大概也就长130宽60高65左右大小,不过明天就要去武汉读研了.到时候顺便去武汉行星传动公司看看,能不能定做,em15: :em15:

[ 本帖最后由 flankertg 于 2007-9-7 01:30 编辑 ]

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说实话,太复杂了,简化,简化,简化,大家需要的是简化啊!!

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