FAA旋翼机飞行手册 -------[逆行桨叶失速]

chuyalong

本帖转自中国旋翼机官方网（http://www.xuanyiji.com/）
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[逆行桨叶失速]
在直升机中逆行桨叶失速通常发生在翼尖上，而旋翼机则通常发生在桨毂向外20% ~ 40%位置的区域而不是翼尖上。主要原因在于旋翼机工作在自旋状态下，向前飞行的时候存在后行桨叶靠近桨毂的位置存在固有的失速区域（参见图16-5）。随着飞行速度的增加，后行桨叶的攻角增加以应对升力不对称，这时后行桨叶上的失速区域会向外扩张。由于失速区位于桨盘的内部而不是像直升机一样位于翼尖的位置，所产生的力关于飞行器重心的影响较小。造成的影响是飞行时会感觉到增加了轻微的震动，而不是很大的前后倾或者是横摆趋势。