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楼主: 145632
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调机安全小诀窍。

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21
发表于 2009-11-12 14:19 | 只看该作者
:em26:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-11-14 10:33 | 只看该作者
:em26:
23
发表于 2009-11-24 11:45 | 只看该作者
:em15:
24
发表于 2009-11-30 11:02 | 只看该作者
电机的线不接不就完了吗??    这样电机就不转了
   不是更好吗?
25
发表于 2009-11-30 22:21 | 只看该作者
学习
26
发表于 2009-12-21 09:29 | 只看该作者
帖子虽简单 但是很实用的  
例如设置电调行程时  这个时候电机是不能拔线的
完全可以用的上
27
发表于 2009-12-23 09:31 | 只看该作者
我一向拔掉两根线,蛮好
28
发表于 2009-12-23 15:46 | 只看该作者
我来做楼主的翻译官吧,楼主的意思是:假如你又要调整旋翼头又要调整电调的设置同时又需要观察调整后电机的表现,就需要把无刷电机的任意两根线互换安插,这样电机就是反着转了。(此方法只适用带有单向轴承大齿盘的飞机)
29
发表于 2009-12-23 16:11 | 只看该作者
原帖由 sljackshen 于 2009-12-23 15:46 发表
我来做楼主的翻译官吧,楼主的意思是:假如你又要调整旋翼头又要调整电调的设置同时又需要观察调整后电机的表现,就需要把无刷电机的任意两根线互换安插,这样电机就是反着转了。(此方法只适用带有单向轴承大齿盘的 ...
就是这个意思:em26: 不过有的魔友说的用250试试会发生什么状况呢?我没有250,那位有250的DX试过?说说看:em15: 250力量小点,但还是拿掉大浆安全些再试!是因为没有单向轴承么?我的SJM180是没有单向轴承的,所以不能用这个办法。
30
发表于 2009-12-23 18:09 | 只看该作者
原帖由 126P 于 2009-12-23 16:11 发表
就是这个意思:em26: 不过有的魔友说的用250试试会发生什么状况呢?我没有250,那位有250的DX试过?说说看:em15: 250力量小点,但还是拿掉大浆安全些再试!是因为没有单向轴承么?我的SJM180是没有单向轴承的,所以不 ...

250的构造跟450一样的,也是单向轴承,交换电机线马达可以转,大奖不转.
但是我觉得最好的方法就是断开其中两跟线调螺距. 调电调时再全部接上
31
发表于 2009-12-23 22:08 | 只看该作者
:em04:
32
发表于 2009-12-26 18:56 | 只看该作者
:em15: :em15:
33
发表于 2009-12-26 20:29 | 只看该作者
我向来都是拆掉大齿的。我想这样电机再转,那齿轮也够不到啊:em15:
34
发表于 2009-12-26 20:47 | 只看该作者
知识
35
发表于 2010-1-11 10:54 | 只看该作者
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