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楼主: ESKYE016
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飞航线时开3D模式容易还是不开容易还是一定要开3D

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发表于 2009-10-6 11:20 | 只看该作者
原帖由 老钱 于 2009-9-28 18:48 发表
如果你打算开始练习 筋斗 倒飞 横滚之类的直升机3D特技动作,建议你训练3D模式的航线飞行,就是开着3D作平飞。这样可以训练你在3D模式下的感觉,为以后真正去 翻 作准备。

3D模式确实废电,450 的话 5分钟左右吧, ...

3D模式5分钟?对电池不好吧,我是飞3分半钟,电池剩余电压有3.80V。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2009-10-6 11:26 | 只看该作者
当航线飞熟练后可以开3D模式来练悬停和航线,习惯一下3D模式下的手感,对以后飞3D有好处。
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发表于 2010-4-16 22:19 | 只看该作者
一份英文资料里的话:
If you have been learning to hover in normal mode, you should now switch to using idle-up mode for practicing forwards and backwards flight.

The idle-up mode will allow you to keep a constant headspeed regardless of the throttle stick position, which will make the helicopter more responsive to the throttle stick.

大意是:
如果你已经学会了用普通模式悬停,那么现在你应该切换到上空模式(即俗称的3D模式)来练习前进和倒退飞行。
不管油门摇杆在何位置,上空模式都允许你保持较快的头速,让直升机对油门摇杆有较快的反应。
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发表于 2010-4-16 22:20 | 只看该作者
今天第一次按照上面资料里说的,开3D飞航线,除了起飞降落要稍为注意点外,反而觉得好飞些。
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发表于 2010-4-17 23:27 | 只看该作者
原帖由 greatwall2 于 2010-4-16 22:19 发表
一份英文资料里的话:
If you have been learning to hover in normal mode, you should now switch to using idle-up mode for practicing forwards and backwards flight.

The idle-up mode will allow you to ...


下面一句的意思不是说Idle模式下有较快的旋翼转速,而是指Idle模式下旋翼的转速可以近似恒定,油门杆仅改变螺距,可以获得更好的精度。
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发表于 2010-4-18 19:06 | 只看该作者
450 抗风能力差, 我飞外场碰到4-5级风的时候居多, 用normal模式没法飞 - 一会儿就几十米高了降不下来(除非大角度俯冲)。所以基本都是用idle1 飞航线。
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发表于 2010-4-29 09:27 | 只看该作者
普通航线开什么3D呢:em15:
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