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转:中单向 Middle one-way

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楼主
发表于 2009-12-14 15:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中单向就是在前轮驱动系统和后轮驱动系统之间,能够让前轮独立于后轮自由向前转动的装置。

中单向通常使用单向轴承(One-way bearing)。一些中单向有限滑滑轮装置(One-way pulley),如果滑轮锁死,车子就成为全四轮驱动;如果滑轮全部松开,车子在加速时就是四轮驱动,减速时就变成后轮驱动。也可以在全开和锁死两种状态之间作出调整。


  中单向滑轮较松,可以增加在高抓地力地面上的转向。但因为只有后轮可以获得制动力,刹车效果也较弱。
  中单向滑轮放开可以减少前轮的驱动阻力,使车辆的极速更高。
  中单向滑轮较紧,可以增加在低抓地力地面上的稳定性。
  如果您需要减低转向反应,或者需要大力刹车,可以锁紧中单向滑轮。
  使用中单向时,请仔细调整刹车的量(可以调整遥控器的刹车舵量 EPA/End point adjustment),或者使用抓地力控制(ABS) ,使后轮不至于锁死,令整车失去方向性。


请参照车辆的说明书。
由于单向轴承比较精密,必须时常添加专用的单向润滑油,并保持清洁。否则,会令单向不够顺畅,以及容易损坏。

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