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转:Rollout

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楼主
发表于 2009-12-14 15:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Rollout描述了马达每转一圈,车轮在路面上前进的距离。


车轮的直径不是固定不变的,轮圈、轮胎、胎布、内胆、以及轮胎磨损,都会影响轮胎外沿的直径。特别是海面轮胎,直径改变得很快。由于Rollout考虑了车轮的直径,因此,Rollout是比车辆的齿轮传动比例,更精确的描述车轮在路面上的滚动特性的数据。
您可以这样计算:周长=直径x3.14,或者在车轮上做一个标记,再用尺子测量车轮滚动一圈的前进距离。


你大概希望使用和最快的车手同样的齿轮比。但这不仅仅是你使用和他相同的主动齿轮和从动齿轮组合就完事了。因为首先,车辆不同,车辆的传动减速比(Transmission gear)就不同;另外,你使用的轮胎直径也和别人的有差别。
如果使用Rollout来描述,因为同时考虑了车轮的周长和减速比,所以更精确。我们使用以下的公式计算:
车轮周长 x 传动减速比 x (从动齿轮齿数 / 主动齿轮齿数) = 最终行驶比率。
量度其他车手的最终行驶比率,然后改变您的主动齿轮和从动齿轮,直到最终相近。

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沙发
发表于 2009-12-14 23:43 | 只看该作者
偶是专业顶贴队的队长
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