为了安全起见油门100是螺距5度可行吗

▼緻幻劑 · 发表于 2010-1-3 00:44

突然间好奇问问，我觉得比较费电，但是对于新手练悬停可能会比较安全，你们觉得可行吗？合理吗？，请发表一下意见

gary · 发表于 2010-1-3 00:55

只要大桨转起来了，飞机离地了，5度10度是没有什么区别的。100%油门配合5度螺距，砍到东西的力度只会更大，而且还对电机不好。

▼緻幻劑 · 发表于 2010-1-3 01:03

也有道理，我只是怕误推油门，没顾虑到这么多，谢谢解答

浪漫车手 · 发表于 2010-1-3 01:04

小心射了,5度的转速应该比10度的转速更高吧

Edward · 发表于 2010-1-3 01:07

转速高飞机是安定一点，反应也比较到位。不过100%油门只有5度螺距是太小了。

▼緻幻劑 · 发表于 2010-1-3 01:20

这样飞机应该飞不高吧，不过二楼说的也有道理，100%油门如果碰到东西的话下场会很惨

gary · 发表于 2010-1-3 11:14

其实如果是这样的设置，但是因为有足够的转速，可能实际上操纵杆推到2/3（大约3度）的位置，飞机也就离地了，推到满的话，上10几20米也是没一点问题的。哈哈，一样摔得很惨。

aywxslj · 发表于 2010-1-3 11:35

油门可以再低一点，螺距可以再大一点

要不楞费电就是不怎么好飞

145632 · 发表于 2010-1-3 18:48

5度全油门，飞起来应该对电机负荷比较小。

但是电机转速太快，也会崩溃的。

建议新手练习可以螺距曲线不变，油门曲线调小一点，转速慢点到不要点头，心理压力会小多。

建议使用木桨

yellow-cao · 发表于 2010-1-3 20:20

低转速大螺距感觉飞机又掉飘~~！

▼緻幻劑 · 发表于 2010-1-4 01:16

因为新手飞很容易推大油门，飞机飞的很高，失控机率很大，可以限制转速就好了，加入换个低安数的电调不知道怎么样，不需要太大动力，练好悬停再换回来，我现在的电调是40A的，不知有没有效果，我现在练习的时候，飞机一旦高了心里特慌，发挥不了水准，更严重的会打错舵

[ 本帖最后由 ▼緻幻劑于 2010-1-4 01:20 编辑 ]

ngaihua · 发表于 2010-1-4 19:06

如果還心慌那應當找到感覺先反復練習才是

▼緻幻劑 · 发表于 2010-1-4 19:40

原帖由 ngaihua 于 2010-1-4 19:06 发表
如果還心慌那應當找到感覺先反復練習才是

今天已经平复很多了，而且飞了5个起落，最后小炸收场，降落时大浆打到草了，十字盘都缠满草，机就没大碍，呵呵

72mhz · 发表于 2010-1-5 16:22

用11T齿轮大螺距低转速，飞起来安全些对于新手，也省电

▼緻幻劑 · 发表于 2010-1-5 17:12

这个可以参考一下

dengchengen · 发表于 2010-1-6 22:48

高转速低螺距飞起来会更灵敏，但100油门5度螺距我认为不大妥，要么降油门曲线要么升螺距曲线好点。

为了安全起见油门100是螺距5度可行吗

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