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楼主: manxinghua
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请教车车的驱动轮 差速 的工作原理

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21
发表于 2006-3-1 13:39 | 只看该作者
好贴,顶

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22
发表于 2006-3-2 16:07 | 只看该作者
玩遥控就要有你这样的精神.玩只是一方面,更主要的是组装,研究,调整的过程.至于差速器是个好东西,汽车的发展史已有一百多年,汽车的所有零件都发生了很大变化,惟独差速器几乎没有改变.你真应该好好弄懂它.
23
发表于 2006-3-3 13:02 | 只看该作者
把中轴输出力通过差速大齿分配给两个小齿传导到轮胎,分配的大小按照小齿的阻力增减,阻力越大,分配到的越小,所以转一个轮子另外一个会反转。。。。。
24
发表于 2006-3-3 14:09 | 只看该作者
原帖由 wamx 于 2006-3-1 11:59 发表

差速就是使在同一个驱动轴两端的轮子可以以不同的速度转动的装置。

差速器有差速作用和限滑作用:差速作用使两轮可以相对转动,并使两轮转动速度的平均值等于整驱动轴的转动速度;限滑作用在两轮相对转动时产 ...


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25
发表于 2006-3-6 08:34 | 只看该作者

给你指路,哈哈

找一本高校教材《机械原理》就知道了,说不明白的,把实物拆开来对照图纸转动一下就明白了,差速方式也有好多种,伞齿的、行星齿的、滚珠的,反正好多的,慢慢学
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